在硬岩隧道中进行深孔爆破试验.pdfVIP

r 维普资讯 7一fI 瑾道堡些．_l!!! ! 2．!=11 在硬岩隧道中进行深孔爆破试验 关 目毳魄 f 提 要：过去在硬质岩石 中．椎少采用幂孔爆破 法开挖 隧道 通过表次试验证明在硅 岩 (抗压 强度寿l00～250Okgf／cm )中能够进行孔深连 3～ 4m的深孔爆破施工 ．为下一 步实际施工提供 了 充分 的怖据 。 前 言 日本近年 随隧道施工技术 进步，眼下 大多采用如新奥法施工标准化、大型机械化 等快速施工按r术，但使用 同种工浩在硬岩深 孔爆破 中与欧美 国家相比，对在这种地质情 况下 ，炸药脖单位耗量显得偏大 ，特别是硬 岩深孔爆破快速施工方面 ，取得较好效果 的 施工实例还尚且不多。 ’在北陆新干线改造工程 中的五峰 山隧道 (全长l5．2kni) ，因大部分是在以稳定 的 0黑色页岩砂岩互屡 @凝灰岩 @凝灰质页岩 黑色页岩为主的硬岩中穿过，岩石抗压强度 @石英斑岩凝灰岩 @试验j嗟道起点 为-15oo~．．2oookgf／cm 之 间，然而希望采用 @试验{莲道终点 图 l 试验隧道地质剖面图 深孔全断面爆破法快速施工，以加快进度， 节省费用，为此进行了硬岩深孔爆破 试验， 现将试验情况介绍女日下 ： 1． 地质 、地 形情 况 五 峰山隧道位于陡蛸的山区，隧道山体 覆盖厚度在30-,30ore之间，隧道围岩 由新 第三纪中新世的海向堆积物的页岩、砂岩、 砾岩等构成，试验隧遘选择在主 隧道 的侧 面，正洞地质以石英安山质凝灰岩和砂质凝 痰岩为主，其上部个别地方有黑色页岩、页 图 2 试验隧道断面图 岩砂岩互层 ，地质剖面详见图 l。 、 主要 目的，试验和调查项 目见表 1． 2． 试验 计划 3． 掏 槽爆破试验 由于 日本在硬岩中深孔爆破实例较少． (1) 掏槽 的类型 为溅少干扰t采用了对开挖断面无影响的平 平行掏槽爆破在 日本隧道施工中巳开始 行掏槽法进行堞破 试验，试验 隧道盼断面根 广泛采用，此种方式不仅特别适用于小斯面， 据 出毪 自卸汽车所需要盼最小断面决定， 而且今后的大断面深孔爆破也大量被采用。 2是试验隧道翁断面 图，由于深孔爆破有 许 平行掏槽一般分为中空直跟掏槽和圆柱形掏 多因素需待确定，放需通过如下这种试验和 槽爆破两种，而圆柱形掏槽爆破与中空直眼 调查来收集有效资料，以提高施工可靠性为 掏槽相比，其圆柱形 空孔 口径大，当周围各 ‘ 维普资讯 装药量的计算虽有许 多方法，但是尚无 表 1 硬岩 中深}L爆破试验项 目表 一 种可靠的