城市快速路互通立交桥环形匝道通行能力.pdfVIP

第 26卷第 l1期 (总第 179期) 系 统 工 程 Vo1．26．No．11 ZOO8年 11月 SystemsEngineering NOV．，2008 文章编号 ：1001—4098(2008)11-0063—04 城市快速路互通立交桥环形匝道通行能力 臧晓冬h。，周 伟 ，郭香妍。，龚华炜。 (1．北京工业大学 交通工程北京市重点实验室，北京 100022； 2．交通部公路科学研究院，北京 100088； 3．广州大学 土木学院，广东 广州 510006) 摘 要 ：从通行能力的基本概念 出发 ，考虑 了不 同跟驰状态下跟驰时间的变化规律 ，并加入车头时距 的随机 项，建立 了环形匝道通行能力理论模型，从满足设计和驾驶员心理需求的角度分析 了环形匝道 的 自由流速度 的取值 ，通过大量的调查数据 ，对理论模型进行 了标定，并应用此模型对环形匝道不 同设计速度情况下的通行