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2008年 12月 北 京 航 空 航 天 大 学 学 报 Deeember 2008
第34卷 第12期 JournalofBeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics Vo1．34 NO．12
碟形飞行器纵 向飞行品质
王林林 高 歌
(北京航空航天大学 航空发动机气动热力重点实验室 ，北京 100191)
摘 要：碟形飞行器是一种新颖的，采用翼身融合布局的飞行器．应用经典飞行动力
学理论的线性化小扰动方法对碟形飞行器在低速条件下的纵 向稳定特性进行 了仿真计算，采
用时域分析的方法对其纵 向模态进行 了分析 ，得到了碟形飞行器 的纵 向飞行品质状况，并进行
了试飞验证．同时将碟形飞行器 同常规布局飞机和飞翼飞机的特性做 了简要的对比，分析了碟
形飞行器同二者的异同之处和产生的原因．研 究结果表明，碟形飞行器纵 向模态稳定，具有 良
好的纵 向飞行品质和综合性能．
关 键 词 ：飞行动力学；稳定性；飞行品质；碟形飞行器
中图分类号 ：V212．1
文献标识码 ：A 文 章 编 号：1O01—5965(2008)12．1388—04
Longitudinalflightqualitiesofthesaucer-shapedaircraft
W angLinlin GaoGe
(NationalKeyLaboratoryonAero—Engines，BeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics，Beijing100191，China)
Abstract：Thesaucer—shapedaircraftisanovelaircraftadoptingblend—wing—bodyconfiguration．Thelin—
earperturbationtheorybasedontheclassicflightdynamicswasusedtoanalyzethelongitudinalflightqualities
ofthesaucer—shapedaircraftunderlow speedconditions，andthetime—domainmethodwasappliedonthelon—
gitudinalmode．Thelongitudinalflightqualitiesweregiven bysimulation．Meanwhile，flighttestswereeon—
ductedtovalidatetheanalysisresults．Theaerodynamiccharacteristicsofthesaucer—shapedaircraft，thecon—
ventionalaircraft andtheflyingwingaircraftwerealsocontrastedtodiscusstheirsimilaritiesanddifferences．
Theresultsshowthathesaucer-·shapedaircrafthasastablelongitudinalmodeandexhibitssuperiorflightqual-·
itiesandexcellentcomprehensiveperformances．
Keywords：flightdynamics；stability；flightqualities；saucer—shapedaircraft
碟形飞行器采用翼身融合的气动布局，整机 课题组解决了因展弦比小所带来的诱导阻力大的
都能够提供升力．与 Blend—Wing—Body(或飞翼)一 问题 ，使碟形飞行器获得 了良好的气动性能．
样 ，碟型飞行器具有高度的集成性 ，浸湿面积远小 碟形飞行器布局形式 的特别使得它的操稳特
于同量级的常规飞机 ．翼身融合 的设计避免 了 性与常
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