刹车无小事 正确使用刹车.pdfVIP

车友园地 Readers’Zorle ● 文／晓 乐 俗话说 “宁停十分钟不抢一秒种”， 如果是比较拥堵的路况， 老司机也常教育新司机，“把车开起来 这时一般都是半联动轻带刹 容易，把车停下难”，诸如此类的话不 车，或者是半联动轻带油门， 胜枚举，可见刹车在行车中是每个驾 通过两个踏板的联动，来组 驶员必须牢牢掌握的驾驶技巧。 合成你所需要的动力和你所 需要的车速。但是最好别长 跟车时刹车主要 目的是与前车保 时间保持离合器的半联 动， 持安全的距离，也可以说是保持与前 这样会导致离合器寿命大大 车基本一致的车速。所以跟车时刹车 降低。 技巧的关键是缓踩刹车踏板，踩下的 力度缓慢持续加大，踩下的速度要根 据前车减速的快慢进行调整。 相比较而言，山路下坡制动就复 当看到前车刹车时随即跟随刹车， 杂一些了，因为不但要用刹车 系统， 当刹到与前车的速度基本一致时保持一 还要利用发动机制动，这里比较关键 下刹车踏板位置，然后再观察前车的速 的地方就是下坡的初期不能迅速升至 度变化，如果前车继续刹车，则你也 高挡，这样才能利用发动机制动。另 要跟着刹车；如果前车的速度不再下降， 外，下坡时特别是长坡不要长时间踩 你此时要缓慢松开刹车踏板，加速前行， 刹车，这样容易导致刹车盘和片过热， 继续与前车保持同样的车速。对于手动 致使制动效能下降，为了防止这一点， 挡的车在刹车减速后要注意车身的抖动 采用低挡位下坡是必须的，一般来说 和车速的变化，及时降挡保持车辆行驶 采用3—4挡就可以了。对于 自动挡的车， 平稳，提高驾乘的舒适性。 由于不存在手动换挡的问题，所以不 这里需要提醒大家的是，除了要 能人为强制采用低挡，此时要做的是 观察前车的刹车外，还要注意前车的前 下坡初期不能加油或者缓加油，保持 方车辆动态。如果发现前车的前方车辆 车速缓慢增加，必要时采用点刹控制 有刹车行为，最好把右脚放到刹车踏板 一 下车速。 上，随时准备踩下，这样做可以防止由 有一点需要特别提醒的是，开手 于前车刹车滞后而导致的连环追尾。另 动挡车 的千万别在下坡时挂入空挡， 外有些司机跟车是习惯时不时把脚放在 这样做是很危险的。因为在失去动力 刹车踏板上，这个习惯很不好，因为只 的情况下，车辆的机动性大打折扣， 要把脚放在刹车踏板上，不管踩没踩刹 一 旦出现紧急情况，很难迅速调整车 车灯都会亮起，后车看到后一般会减速， 身姿态避险。 这种不必要的减速会降低整体车流的速 度，导致交通效率的下降。 要想做到平稳停车，在刹