军车驾驶文化的历史形成.pdfVIP

汽车兵队伍是一个有着丰富历史传承、在血与火 伍发展为57个汽车团，先后参加了抗美援朝、一江山 的战争中诞生的英雄集体。他们经历了艰苦创业、发展 岛战役、西藏平叛、中印边境 自卫反击战，以及抗美援 ；士『大的光辉历程 ，逐渐成为国防和社会主义建设 的重 越等一系列重大军事行动 ，积累了丰富的战时运输保 要力量 。不论是在战争年代还是在和平建设时期，汽 障经验。抗美援朝战争中，英勇的汽车兵广泛开展争 车兵都出色地完成了各项军交运输保障任务 ，为国 当 “万里号”和安全行车立功运动 ，在近 3年的时间 家发展和 国防建设做 出了重大贡献。军车驾驶文化 里，动用车辆 200余万台(次)，前运 180余万吨物资， 是与汽车兵发展历史紧密地联系在一起的，是伴随 后送几十万名伤员，牵引数 10个炮兵师 (团)火炮和 着时代发展进步和军 队成长壮大逐步形成 的，是汽 其他特种武器装备，用钢人铁马构筑了 “打不断、炸不 车兵优 良传统作风在新的时代背景下的集中体现和深 烂的钢铁运输线”。某部汽车连被 中朝联合司令部授 化传承。 予 “保战鹰升空作战、为抗美援朝作贡献 ”锦旗。作为 一 、 军车驾驶文化在汽车兵保障赢得 战争胜利中 这个时期汽车兵优秀代表 的尹继发，累计 出车 265 孕育 天、行驶 4万余千米未大修和 中修 ，首创志愿军安全 在炮火纷飞、硝烟弥漫的战争岁月里，由于部队前 行车新记录，1953年被 中国人 民志愿军领导机关授予 进速度快，机动频繁，运输线长，物资运量大，汽车兵主 “二级模范”称号。 要担负着突击性的运输保障任务，成为重要的机动运 二、军车驾驶文化在汽车兵投身和平建设实践中 输保障力量。抗 日战争初期，八路军总部、新 四军军部 发展 和驻一些地区的办事处相继成立了汽车队，后期随着 自1978年我国改革开放以来，随着汽车工业 的迅 缴获车辆的增多，一些军区逐步组建成立汽车大队。解 速发展，我军汽车专业院校不断提高培训层次，各大单 放战争时期，随着人民军队的发展；士『大，兵力和重装备 位相继组建司机训练基地 ，汽车兵 队伍建设质量水平 的增多，主要作战方式的改变和运输线的延长，部队运 有 了明显提升，为社会主义经济建设事业发挥了积极 输任务 日趋繁重，各战区先后组建汽车学校来培养汽 作用。和平建设时期 ，广大汽车兵开展 了以 “爱车 、守 车驾驶员和技术员，相继组建了汽车团和汽车大队。到 纪、安全、节约”为主要 内容的 “红旗车 ”、“红旗车驾驶 1949年末，已经有 18个汽车团和一批汽车大队和汽车 员”评比竞赛活动，从中涌现出了一大批先进集体和模 营，并逐渐形成了吃大苦、耐大劳的顽强战斗作风，为 范个人。青藏线 “特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战 夺取战争胜利作出了重要贡献。某部汽车连浴血南满、 斗”的三个特别精神、川藏线 艰“险多压不倒、条件差压 转战辽沈，滚滚铁流驰骋于 白山黑水，直至天涯海角， 不倒、任务重压不倒”的三不倒精神、新藏线 缺“氧不缺 形成的 “不畏艰险、奋勇争先、甘愿奉献 ”的传统流传至 志、山高志更高、艰苦不怕苦、苦干不苦熬 ”的阿里军人 今。建国后，我军开始组建--~LL设立汽车专业的正规院 精神，特别是 “全心全意为人 民服务”的雷锋精神，逐步 校，在军、师及汽车团编设汽车教导分队，负责培养汽 成为时代楷模和军人典范，激励 了一代又一代汽车兵 车专业干部和培训新驾驶员。到 1976年底 ，汽车兵队 的成长进步。某部汽车连是雷锋所在连，几