基于LS-DYNA的复合材料层合板低速冲击损伤研究.pdfVIP

第 12卷 第 12期 2012年4月 科 学 技 术 与 工 程 Vo1．12 No．12 Apr．2012 1671— 1815(2012)12—2888—05 ScienceTechnologyandEngineering ⑥ 2012 Sci．Tech．Engrg． 基于 LS．DYNA的复合材料层合板低速 冲击损伤研究 刘 玄 张晓睛 (华南理工大学土木与交通学院，广州 510640) 摘 要 结合应力强度理论和粘接域理论 ，提出一种全新的复合材料低速冲击损伤模型，利用大型动力有限元软件 J【S—DYNA 进行实现，并通过算例的分析，验证了该模型的准确合理性。研究结果为复合材料抗低速冲击损伤提供理论依据。 关键词 复合材料 低速冲击损伤 粘接域 有限元 中图法分类号 V214．8； 文献标志码 A 复合材料结构在受到外来物冲击 ，特别是低 以能量表征的失效准则，代替传统的应力 (或应变) 速冲击时，极易产生各种 内部损伤破坏，造成强