武功山旅游开发的SWOT分析.pdfVIP

第 30卷 第 6期 临沂 师 范 学 院学报 2008年 12月 、b1．30 NO．6 JournalofLinyiNormalUniVersity Dec．2008 武功山旅游开发的SWOT分析 王海燕，张志芳 临沂市园林管理处，山东 临沂 276005 摘 要 ：武功山风景名胜 区拥有丰富的自然生态旅游资源，目前处于开发初期，在生态旅游研究非 常少的情况下，急需相关的理论研 究作为依据 ．在对景区区位交通条件 、开发条件 、旅游资源、生态素 质评价 的基础上，通过SWOT分析 ，系统地把握紧区发展 的内外在条件，认为景区应采取进攻型的开发 战略，为合理开发武功山风景名胜 区提供参考． 关键词：武功山；旅游开发；SWOT分析 中图分类号：F590．3 文献标识码 ：A 文章编号：1009—605l(2008)06—0094—05 武功山风景名胜区位于江西省萍乡市卢溪县、宜春市、吉安市安福县的交界处，地处湘赣边界 的罗霄山脉北段，是国家地质公园、国家森林公园、国家重点风景名胜区，并被列入 了国家 自然遗产 预备名录．武功山拥有丰富的自然生态旅游资源，适合发展生态旅游，目前正处于开发初期，在生态 旅游研究非常少的情况下，急需相关的理论研究作为依据．目前学术界对武功山的研究主要有基于 GIS系统的景区旅游管理信息系统的研制 I【I，对地质 问题的探讨 f2。】，对夏季鸟类资源的调查 f，以 及对 自然生态化规划设计的研究 [91等． 本文所用方法为 SWOT分析法、图论理论等方法 ．SWOT分析法 由美 国管理学家 Steiner提出，是 对企业或产品发展的内部条件和外部环境进行客观分析的一种方法．对旅游产品进行SWOT分析主 要是分析旅游产品开发的优势 (strength)、劣势 (weakness)、机遇 (opportunity)和威胁 (threat)，其中优势 和劣势是对内部条件的分析，机遇和威胁是对外部现状的分析．图论理论中的指数 (也称相对连接度 指数)是反映旅游地与客源地或集散地之间连接程度的一项指标，常被用来衡量景区的外部可进入 性．通过对景区进行 SWOT分析，可 以系统地把握景区发展的内外在条件、制定相应的开发战略，从 而为景区的合理开发提供参考 ． 1区位交通条件评价 1．1定性评价 武功山景区临近经济发达、旅游需求旺盛的珠江三角7J,I,I,H长江三角洲，具有潜力巨大的客源市 场 ．景区西距卢溪县城、萍乡市区分别为 25，55km；北距宜春市区 25km；东距安福县城、吉安市 区分别为40，1O0km；距长沙和南 昌分别为 130，220km．东西向的交通线路有浙赣铁路、沪瑞高速公 路、320国道，南北向的交通线路有京九铁路、赣粤高速公路、京珠高速公路 、105国道 、106国道、3l9 国道 ．200km范围之 内的航空机场有黄花机场和泰和机场 ．在景区内部交通方面，金顶景区和明月 山景区 (两者均为武功山风景名胜区的分景区)的游步道系统比较完善，且各有 1条索道；其他景区 多为简易林间小道．另外，安福方向进入景区的道路路况差，主要为沙石路面；各景区间的联系也不 紧密． 1．2定量评价 应用图论理论中的指数 (也称相对连接度指数)来分析旅游地连接度 l【J【】，其适用于陆路交通网络 收稿 日期：200807～29 作者简介：王海燕 (1979一)，女，山东临沂人，临沂市园林管理处，硕士．研究方向：风景园林 第6期 王海燕 ，等：武功山旅游开发的SWOT分析 95 计算的公式如下： JL 3 () ×fP一2 式 (1)中，y为旅游地连接度指数，L为直接连接旅游 目的地与客源地之间每两点的线段数 目，