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城市交通导向系统分析 文／张 婷 交通导向系统是城市导向系统的重 驶员注意力的东西。 日本还较早发射了 要组成部分。如果把城市的交通线路 比 专门用于公路导向的同步卫星 ，用户安 作城市 的血脉 ，那交通导 向系统就会影 装 了接 收系统后 ，便有 了指路 “使 响着城市血脉 的流向与速度 ，它直接影 者”， 目前我国也有许多汽车安装了此 响着城市的工作效率。交通导向就如为 类GPS车载导航仪 (图1)。 一 个陌生人 引路一样 。告诉他们路线及 你如果想到什么地方去，指示器就 其 交通规则等一系列有关交通的问题。 可以为你确定最佳的行进线路 ，如果预 图2功能繁多的郑州火车站 而这种方式就是所谓的交通向导。城市 定的线路突然发生堵塞，指示器就会提 里 良好的交通环境和交通制序 ，很大程 醒驾驶员并修改行进线路 ，保证你顺利 所 以火车站的交通导向首先是要解决导 度上是受交通导向的作用。一个有着再 到达。 向的醒 目性 问题，使人们一进入火车站 宽马路的城市 ，如果没有一套完善有力 广场就能够知道如何利用火车站的各项 的交通导向系统 ，那么这个城市的交通 功能。此外 ，火车站的导向还应当连续 必然会处在一种混乱无序的状态之下。 顺畅、细致准确，使人们可以快速地乘 1交通导向系统的细分 车或出站，以提高火车站的通过效率， 交通导向系统按照交通 的方式与作 同时在导 向设施上还应该考虑到老人、 用 ，可分为公路交通导 向系统、机场交 儿童和残障人士的导向，把无障碍设计 通导向系统、火车站交通导向系统、地 应用其中。 铁交通导向系统、公交交通导 向系统等 1．4地铁交通导向 五个子系统 ，它们之间互相协作 ，保证 地铁即地下通行的火车 ，这种火车 图1GPS车载导航仪 着城市交通的运转。 连接现有 的城市边缘的火车站 ，将城市 1．1公路交通导向系统 1_2机场交通导向 内外的交通系统连接在一起 ，比起地面 在高速公路交叉口时分不清方向， 机场 是一个 国家、一个 城市 的大 交通 的拥堵和 障碍丛生，地下交通 的准 等看到收费站时才发现 自己已经走错方 门，这里往来的乘客往往具有不 同的文 时性和快捷性似乎成为了它最可靠 的性 向，只好下高速绕行 ：在市 区又经常会 化背景，说着不同的语言，加之机场范 能。地铁是一个城市文明的标志 ，高效 由于建筑或树木的遮挡看不清交通信号 围较大 ，如果交通导 向不够 明确、清 是现代地铁的基本特征，但一提到地铁 而造成违章：在 陌生路段 因找不到行进 晰 ，很容易使乘客失去方向不知所措。 往往给人 的感觉像是一个 巨大 的地下 方向而不得不找人 四处打听。这是我们 因此机场 的导向必须具有很好的国际通 室，找不到地铁 出入 口或乘错方向的事 在 日常公路交通 中经常会遇到的问题。 识性 ，使各国乘客能够快速 的正确认 时有发生。所 以将地铁交通导向设计作 因此