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ISSN 167l一29oo 采矿技术 第 11卷 第4期 2011年7月
CN43—1347/TD MiningTechnology,Vo1.11,No.4 July2011
开磷 集 团马路坪矿 的深 部开拓 系统方案
李 黔,罗 曼,汪 军
(贵州开磷集团, 贵州 贵阳 550302)
摘 要:马路坪矿开拓系统在700m以上均布置于矿体底板,在实际使用过程中,存在很
多问题。随着马路坪矿深部延深,结合现有开采工艺,通过优化系统布置,采取高中段运
输、多中段回采等方式,可解决原来存在的许多问题。新的深部开拓系统方案现已通过审
查,并开始设计实施。
关键词:深部开拓;开拓系统布置方案优化;高中段集中胶带运输;马路坪矿
细晶白云岩,中等稳固。上盘矿底板为F 断层逆推
0 前 言
上来的下盘矿顶板 ,中等稳固。下盘矿直接底板为
自1980年代以来,开磷集团矿山开采均采用锚 灰绿色石英砂岩,坚硬稳固,厚度约0.5—5m不等,
杆护顶分段空场采矿法进行生产,2006年进行了磷 其下为紫红色页岩,该岩层易受地质应力作用、挠曲
石膏胶结嗣后充填采矿法试验并取得成功。随着集 构造,小滑动面多,极易风化掉块和垮塌。
团公司的发展产能大幅度提高,空场采矿法已不能 矿体为隔水层,上盘矿顶板为含水层。下盘矿
满足生产需要。 顶板由地表及上面的采空区渗透地表水补充,造成
马路坪矿作为开磷集团现代化矿山的试点单 上下盘矿顶板均为含水层。
位 ,拥有较好的基础,2004年建成了670m至地表
2 现有开拓运输系统
矿仓的主胶带斜巷,又于2007年将主胶带延深至
580m,胶带总长度约 1800m。但 由于开拓系统布 2.1 开拓系统
置一直是按照空场采矿法的要求来布置,在环保、地 马路坪矿现有开拓系统采取中段汽车运输、集
压、运输、安全等方面存在较大问题,严重制约了生 中溜井放矿、主胶带斜井传输的斜坡道、主溜井、主
产能力提升。 斜井联合开拓方案。400万t/a扩建技改过程中,矿
随着开采的延深,生产组织难度大、安全环保压 石提升利用原有 1号胶带斜井,并掘原预留的2号
力大、发挥主胶带运输系统能力成了亟待解决的问 胶带斜井至550ITI标高与之接力提升。废石提升改
题。根据马路坪矿开采技术条件,结合磷石膏胶结 原有汽车运输方式为主胶带兼提。具体工程布置
嗣后充填采矿法的特点,以及胶带运输技术在井下 为:700中段分别在上盘矿、下盘矿底板布置中段运
矿山运用越来越成熟的情况,对马路坪矿深部开拓 输平巷,并在中段运输平巷布置底板盘区及溜井系
方案进行了深入的系统研究。 统以作采切工程;采场矿石通过大型铲装设备运至
盘区采场溜井,再由汽车从盘区采场溜井倒运至2
1 开采技术条件
胶带斜井储矿溜井,并通过 1、2主胶带接力运至地
马路坪矿开采范围沿走向在E:~E 线,走向 表矿仓;掘进废石通过大型铲装设备运至盘区采场
长度约3000nl,倾向上高程为700—580m。矿体分 溜井,再由汽车
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