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济南：以BRT建设提升公交治堵能力 撰文／本刊记者 陆静 济南是山东省的省会，全省政 治、经济、科技、教育和金融中心，也 是国家批准的副省级城市和沿海开放 城市。全市总面积8177-ff~Qy公里，市区 面积3257平方公里，全市总人121603万 人，市区人121350万人。 济南市按照构建和谐社会的要 求，确立了 “以人为本，公交优先”的 发展战略，全力推进公共交通的优先 发展。((济南市城市总体规划 最终 确定了 “近期实施BRT系统，远期采 济南公交的BRT车站 用BRT与轨道交通相结合”的公共交 通发展模式。 “济南模式”形成 2005年1O月，济南市成为美国休 利特基金会、派克德基金会与美国能 源基金会三个国际基金会联合授予的 国内首个 “中国BRT推广项 目示范合 作城市”。 据济南市公共交通总公司总经 台并执行同站台双向免费换乘，一次 南市公交运输中担当重任外，还为济 理、党委书记薛兴海介绍，济南市于 付费即可达~]IBRT网络 内的任一台 南市的节能减排做出了巨大贡献。 2004年1ljq开始着手进行快速公交的 站。据统计，日均免费换乘3万人次，占