隧道荷载结构法在有限元软件中的实现.pdfVIP

兰1o!鲞堡篓2 水利与建筑工程学报 Journalofwal ；o d 矗。 V01．10No．2 pr．，2012 隧道荷载结构法在有 限元软件 中的实现 王 力 达 (中铁上海设计院集团有限公司，上海 200071) 摘 要：荷载一结构法是盾构隧道设计中的常用方法，但其作用力形式在Marc中无法直接施加，且地层 弹簧的具体布置位置是未知的，这就限制了该法在Mrac软件中的应用。通过力的转换，采用Fortran语 言编写子程序施加该力；采用迭代算法，通过每次计算后 ，令受拉弹簧退出计算，并与上次计算的地层弹 簧位置进行 比较，直到相邻两次计算的地层弹簧位置完全相同时，结束计算。从而实现了用 Mrac进行 隧道荷载结构法的计算，扩大了Marc软件对地下工程计算分析的应用范围。并通过检验算例说明了开 发思路和接 口子程序的正确性。 关键词 ：盾构隧道；荷载结构法；有限元法；二次开发 中图分类号 ：U45 文献标识码：A 文章编号：1672一l144(2012)02—0105—03 ImplementationofShieldTunnel’SLoadStructureM ethodinFEM Software WANG Li—da (hCinaRailwayShanghaiDBs InstituteGroupCo．，Izd．，Shanghai200071，China) Abstract：LDadstructuremethodiscommonlyusedintunneldesign，buttheforcecannotbeapplieddirectlyinMarc， andthepositionofthespringaround thetunnelisunknown．Bymeansofforceconversion，asubroutineprogramming thFortranisadoptedtoexerttheforce．Aniterativealgorittunisalsoadopted．htetensionspringwillexitfrom thecal— culation，nadthecomparisonforthespringpositionsinthetwostepswillbemade．Ifthepositionsarethesame，the computationwillbefinished．TheworkabovewouldrealizetheapplicationoftheloadsturcturemethodinMarcsoftware nadenlragetheapplicationofMarcsoftwareinthecalculationofundergroundengineering．Atthesan3etime，theverifi— cationexampleisgiventoprovehtevalidityofhteinterfacesubroutine． Keywords：shieldtunnel；loadstructuremethod；finiteelementmethod；secondarydevelopment Marc进行隧道荷载结构法的计算，扩大了Marc软件 0 引 言 对地下工程计算分析的应用范围，最后通过检验算 目前盾构法隧道设计的一个重要环节是采用合 例说明了开发思路和接 口子程序的正确性。 适的方法计算衬砌结构的内力L1J。地下工程中常 1 计算