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‘冲 模 技 术 · 氆SZⅣNIcII]国国A趋.熊1ir…模L具具。
ZN6991汽车后背门铰链座
冲压工艺改进及级进模设计
郑州日产汽车有限公司(河南郑州 451450) 翟永兴 冉金乐
摘【要】在对汽车后背门铰链座零件进行工艺分析的基础上,提出了该零件多工位级进冲压
成形排样方案及相应的模具结构设计。
关键词 级进模 排样 工艺分析 整体凹模
l 零件工艺分析 同轴 (装配铰链轴用),针对该零件2—4,6.1mm孔与
图1零件为我公司ZN649l车型后背门铰链座零 R6mm边缘距离小于 1.5倍料厚,采用单工序模需要 3
件,材料:SAPH310,料厚3ram,其中2—4,6.1mm孔要求 副模具 (落料模、冲孔模、折弯模)且在折弯过程中2一
图5所示吊环冲件 3工位级进模,其第一工位冲 件最终成形。
矩形孔,第二工位落料弯曲,第三工位是由件8斜楔驱 图6的级进模采用错开双列直排 ,整体落料后分
动的送料系统,通过推板件6将第二工位弯形的工件 别向两边推送展开毛坯并在第 3工位上弯成形,生产
沿弯芯件 12推送到位后,件 13斜楔传动机构相对并 效率高,冲件质量好。
垂直与送料方 向施力推动一对成形凹模件 17冲压工
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图6 管座有搭边双列错开直排3工位级进模
1.凹模框 2.导正销 3.落料凹模 4.顶杆 5.凸模 6、14、15.弹簧 7.顶板 8.斜楔 9.推板
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