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- 2017-09-12 发布于北京
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62 环球动态 轻型汽车技术 2012(4)总 272
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李琼琼
据美国彭博社报道,当2011年全球汽车销量排 车型,而起亚发言人 MichaelChoo将现代称之为起
行榜上的通用、大众、丰田看向 后“视镜”时,一眼就 亚的 “联合公司”而并非 “母公司”,他认为这两个
能看见紧追不舍的韩国竞争对手~现代。韩国现代 公司在全球市场 以及各汽车级别均进行着较量。
汽车在 2011年全球汽车销量排行中位列第四,紧随 双方发言人都拒绝透露这种竞争是否是蓄意
其后的正是其子公司—起亚汽车公司,但二者 目前 的,一致声称是董事长郑梦九作出这样的战略性决
在各车型领域均已逐渐形成竞争之势,难解难分。有 策,但郑无法接受记者采访。
分析师称这一 “兄弟之争”能够激励两者销量的持 根据报告的数据显示 ,不管有意或无意,去年
续增长 。
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