广州地铁3号线车辆空压机管理优化分析.pdfVIP

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  • 2017-09-12 发布于江苏
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广州地铁3号线车辆空压机管理优化分析.pdf

ShebeiguanliyuGaiza。 广州地铁 3号线车辆空压机管理优化分析 李许磊 (广州市地下铁道总公司运营事业总部车辆中心,广东广州 510380) 摘 要:针对广州地铁3号线车辆三改六后列车出现的空压机启动不同步问题,在介绍该车辆空压机控制的基本原理基础上,分析了引起 该问题的原因,并提出了相应的改进措施 。 关键词:3号线车辆:空压机;启动;三改六;优化 0 引言 广州地铁 3号线为国内第一条时速 120l~n/h的地铁线路,列 车采用 SIEMENS设计、株洲电力机车有限公司生产的二动一拖 3 图2 2列 3节编组列车只有 1台空压机启动 节编组地铁车辆。为缓解3号线 日益增长的客流压力,广州地铁于 1台空压机长期工作会造成该空压机损耗严重,容易出现故 2010年 4月28日成功实现了2列 3节编组列车连挂运营,即实现 障,增加维修工作量,可能需要提前进行相应维修,打乱正常维修 了三改六 ,编组形式变为四动二拖 。三改六后列车性能稳定,提高

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