营业税改增值税试点对交通运输行业企业影响分析.pdfVIP

特别评论 行业评论： 营业税改增值税试点对交通运输行业企业影响分析 评级业务部 观点简述： 郑荆璞 2011 年11 月16 日，财政部、国家税务总局发布了《营 电话：010 业税改征增值税试点方案》，同时印发了《交通运输业和部 邮件：zhengjingpu@ 分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法》、《交通运 输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点有关事项的 朱 慧 电话：010 规定》和《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值 邮件：zhuhui@ 税试点过渡政策的规定》，明确从2012 年 1 月 1 日起，在 上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值 税试点。 营业税改增值税对企业的影响主要取决于适用税率水 第28 期（总第56 期） 2012 年05 月 平、毛利率及营业成本中可抵扣项占比等因素。税改后适 用税率低、毛利率较低、可抵扣项目占比较高的企业受益 中债资信评估有限责任公司是国内首 较大。根据中债资信选取的企业样本对所属行业进行测算， 家采用投资人付费业务模式的新型信 预计收费公路、机场行业税负有所增加，而港口、航运、 用评级公司。中债资信将采用“为投资 人服务、由投资人付费”的营运模式， 航空行业税负基本持平。从整体上来看，交通运输行业整 并按照独立、客观、公正的原则为投资 体上税收负担有所加重。 人提供债券再评级、双评级等服务。 自2012 年营改增试点以来，上海市交通运输业由于增 公司网站： 值税相对于营业税税率提高且抵扣不充分，税负有所提高。 电 话：010 地 址：北京市西城区金融大街28 但上海市制定了过渡性财政扶持的配套措施，对上海市交 号院盈泰中心2 号楼6 层 通运输企业实施补贴，有望缓解交通运输企业税收负担， 中债资信将持续关注未来试点地区交通运输企业补贴政策 情况。同时由于营改增试点后，购入的动产能够进行增值 税进项税额的抵扣，预计在现行税制下，未来交通运输行 业的营业成本可抵扣项目占比将逐渐提高，营改增对于交 通运输行业的负面影响将逐渐降低。 第1 页，共9 页 特别评论 2011 年11 月16 日，财政部和国家税务总局发布经国务院同意的《营业税改增值税试点 方案》，并同时印发了《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法》、《交 通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点有关事项的规定》和《交通运输业和部分 现代服务业营业税改征增值税试点过渡政策的规定》，明确了从2012 年1 月1 日开始在上海 对交通运输业和部分现代服务业进行营业税改征增值税（以下简称“营改增”）试点。 改革试点的税制安排：1、税率。在现行增值税 17%标准税率和 13%低税率基础上，新 增 11%和6%两档低