把32位微控制器性能带入工业和汽车应用.pdfVIP

位微控制器性能带入 工业和汽车应用 Bringing32-bitPerformancetoIndustrialandAutomotiveApplications — AtmeI公司 现今的嵌入式工业及汽车系统中，有许多是基于8位 即可。此外 ，32位管线较宽，故从存储器检索数据及指令 或 16位微控制器架构来设计的。随着新的低功耗32位架 的速度更．决。 构的面市，这些应用有可能获得更高的性能、准确度和功效。 集成式 FPU的推出也使应_}}j开发得以进一步简化。 此外，处理能力的提高也有助于实现新产品的差异性功能， 当一一种算法过于周期密集或需采用定点格式来实现时，必 包括先进的控制算法 ，GUI显示器 、语音控制，以及 电容 须花费产品开发周期的很大一部分时间来寻找能够简化算 式触摸感测等下一代接 口。 法 、加速汁算的方法。这类简化常常是以准确度为代价的。 例如，在许多工业应用中，马达效率是影响功耗的主 而利用 FPU实现复杂算法所需要的工作量较小 ，动态范 要因素之一。利用先进的控制算法可以提高马达效率，但 更宽，并可保持最高的精度。利用32位浮点指令来实 这些算法又需要更高性能的微控制器来实现。另一方面， 现复杂算法，不仅可以提高系统的准确度和效率 ，还能够 通信速度也同样会影响效率 ，因为通信速度越高，系统就 大幅度加快开发进程。浮点技术对广大范围内的多种应用 能够从传感器收集到更多的信息，同时更快速地识别事件 都很有用，包括机器人技术 、运动控制 、马达控制和音频 并采取相应的行动。 应_EH。 过去32位架构转换 一直受拖延的原因很多，比如微 爱特梅尔AVR。UC3C32位微控制器指令集是结合了 榨制器的成本较高，小支持 5VI／O等等。而现在 ，随着爱 16位和 32位指令的丰富指令集，可以利用C语言编译器 特梅尔推出带有全浮点单元 (foatng—pointunit，FPU)的工 平衡性能与代码密度。不过，UC3C微控制器的最大优势 业级微控制器——AVR UC3C32位微控制器，这些问题 在于它的架构针对嵌入式系统中常见的实时事件管理进行 甚至其他一些没计问题都已迎刀而解 AVRUC3C整合了 了优化。UC3C微控制器支持广大范围的各种高精度外设 外设事件系统、高精度时钟方案和高性能外没，可提高系 和接 口，比如嵌入式系统需要的CAN和 LIN，并支持整个 统的性能、可靠性和功效。此外，安全Flash、硬件式安全 工业温度范围的可靠运作。AVRUC3C架构设计是针对较 机制 、直接连接模拟传感器的能力，以及可配置软件框架 小化处理延时以确保实时事件处理的，如图1所示 ，系统 等多项功能的集成 ，可大大加快应用的开发进程。最后， 可靠性和操作人员安全性的微控制器。 AVRUC3C专门针对工业及汽车应用的特殊要求进行了优 化，不仅能提供 32位处理能力，而且其功耗仅相当于8位 或 16位微控制器的水平。 32位处理性能 32位与8／16位系统的效率差异相当大，在 16位处理 器上，一次普通的32位乘 ／累加操作需要4次乘法与4次 加法运算。由于需要访问存储器以存储 中间结果或释放多 个寄存器 ，执行效率会进一步降低 ，并可能减慢其他操作 的速度。 此，在 16处理器上 ，一次32位乘法可能需要 图1 爱特梅尔AVRUC3C32位微控制器设计框图 20-40个周期。而32位 UC3C处理器只需要单个周期 图 1表示的是爱特梅尔AVRUC3C32位微控制器是 世界 电子元器件 2O1012gec．eccncom 一 款高性能微控制器，设计具有较小处理延时以确保实时 独特的爱特梅尔 UC3C32位 4 事件处理，从而确保系统可靠性和操作人员安全性。 支持5VI／O的工业级微控制器。这一成果通过更先进的 增强的处理能力可通过多种不同的方式来提升应用的 0．18pm工艺技术而得以实现 ，因为其以一种可靠且具成本 性能 ：