浅析微机联锁系统的故障模式及影响.pdfVIP

毫子 Sl LI CoN 科学 LLEY圜鍪i 浅 析 微 机 联 锁 系 统 的 故 障 模 式 及 影 响 张冬冬 ( 兰 州铁 路局 银川 电务 段甘 肃兰 州730000) ( 摘要] 随着铁 路运输 的发展 ，对铁路信号控 制提出了更加高效、安全、可靠 的要求 。微机联锁系统作为铁 路信号设备的重要基础设备之一 ，对保证行车安全 有着至关重要的影响，因此对微机微机联锁系 统的故障模式以及影响进行 分析和研究。 [ 关键词] 铁路信号微机联锁系统行车安全 中图分类号：c 94 文献标识码：^ 文章编 号：1671— 7597( 2008) 0710020一0 1 一、徽机联镶系统概述 8．故 障原因 ，说明与所假设 的故障模式有关 的可能故障原因 ； 铁路信号联锁系统是保证站 内行车安全，提高铁路运输效率 ，改善行 9．故 障影响 ，故障模式对产品使用、功 能或状态所导致 的后果 ； 车人员劳动条件 的重要技术装备 。铁路信号联锁系统随着科学的进步 以及 10．确定发生 故障模 式的严酷度等级，并估计 其危害度 。 铁路运输发展的需要。在不断地更新和发展 ，其发展经历了机械联锁 、机 眦A是一种从底 到上的定性分析方法，笔者将其理念引入铁路信号微机 电联锁和继 电集 中联锁， 目前 已经发展到微机联锁 阶段 。所谓微机联锁系 联锁设 备的维修工作 ，利用它分 析设备系统各 个组成单元 可能的故障模 式。 统 ，就是采用计算机技术构成的车站信号自动控制系统 。系统以进路 、道 ( 二) 微机联锁系统故障模式分析 岔、信号为控制对象，由计算机系统来实现进路、道岔、信号之间的联 微机联锁系统有室外设备和室内设备，室外设备有一些属于机械设 锁 ，并按列车运行和调车作业的要求 ， 自动控制选择进路、转换道岔、开 备，室内设备大部分 是电子 设备。其 故障模 式有很 大的不同。 放信号等。 1．室内设备故障模式分析 ( 一) 微机联锁系统 的层次结构 微机联锁系统 中的室内设备以接 口架为界分为两部分 ，一类是计算机 微机联锁系统，既具有友好而准确 的人机界面 ，叉 同时要求联锁测控 硬件设备 、一类是继电器 部分。 效果的高可靠性与高安全性 。为此，整个系统可 以分为上下两层 ，即上层 ( 1) 计算机硬件 。系统中的转辙机、信号机、轨道 电路都通过相应 为人机会话层，下层为联锁监控层。人机会话层计算机可以加快人机会话 的结合模块与PLc 的I ／O接口进行通讯 ，接受PLc 控制 。此外PLc 与联锁计算 的响应速度 ，还可 以对操作 台的操作一命令进行顶处理 ，而 目人机会话计 机进行通讯，接受其数据并下达控制指令，可见PLc在系统 中处于非常重要 算机还可 以与上级系统联网，构成更高一级的测控系统( 调度集中系统 的地位 ，其故障会对系统造成很大影 响，因而分析其故障表征、机理及处 cTc) 或信息管理系统( 调度信息管理系统DMI s) 。联锁测控计算机可以集中 理措施很有用。PLc 的故 障类 型包括 ：电源 故障，指示灯停止 显示，PLc不工 其全 部能力来实现 高可靠 性与高安全性的联锁测控功能 。 作；板卡松动，某些指示灯不亮；硬件故 障，某 些I ／0的接口不能工作，收 ( 二) 微机联锁系统的优势 集、发送不出命令 。有可能是内部某些 电路被烧坏；此外通讯故 障，PLc 不 与电气集中联锁系统相比，微机联锁系 统具有 以下优势 ： 能正确下达联锁计算机对道岔、