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2013年 3月 建 莉 团蒜 晦 施工技术
文【章编号】1673—0038(2013)09—0061—02
无掩护状态下的高桩码头施工技术要点分析
覃茂好 苏ft.0芳 石方梅
(广西远长公路桥梁工程有限公司 广西 南宁 530012)
摘 要:由于无掩护状态下的高桩码头施工受风、浪及海冰等 自然环境因素的影响较大,再加上某些施工工艺不够科
学合理,所以在施工中总会遇到一些难以解决的问题。在本文中,根据我国某地的30万t级原油码头的工程实例阐述在无
掩护状态下对高桩码头进行施工的技术要点。
关键词:无掩护状态;高桩码头;技术要点;施工
1 刖 菁 境条件对整体工程的施工具有重要的影响;②工程开挖的深度
在港 口码头建设工程项 目中,常见的高桩码头是一种典型的 比较大,原施工场地的泥面高程为港 口最低潮面下 5m左右,需
码头结构形式,并且国内关于高桩码头的建设已经逐渐积累了 要开挖的泊位深度为 17.5m,因此在施工时容易发生岸坡滑塌事
大量的施工和设计经验。但是,无掩护状态下的高桩码头施工受 故;③建设工程项 目的施工场地离现有岸线比较远,无岸线依托
风、浪及海冰等 自然环境因素的影响较大,再加上某些施工工艺 为工程的整体施工增加了很大的难度。
不够科学合理,所以在施工中总会遇到一些难以解决的问题。如 3施工区域的自然条件
何根据工程项 目的实际情况选择合理的施工工艺,保证码头建 查阅该工程施工区域的气候相关资料,关于本地的自然状况
设的施工是当前施工亟待解决的问题。 条件如表 1所示。
2工程概况 表 1本工程旌工地区的自然状况
自然条件 具体情况
地处我国某地的 30万 t级原油码头的工程项 目如图 1所 季风状况 在冬季 比较盛行偏北风,而在夏季则为东南风盛行
不 0 ENE向和 E向的常浪向,其发生的频率分别为9.67%和 9.52%,
海浪状况 其中ENE向为强浪向,强浪向大于 1.5m的波浪频率为 1.34%,
NNW 向为次强浪向,次强浪向大于0.5m的波浪频率为0.88%
海冰状况 总冰期约为两个月,其中初冰 日在 12月下旬,终冰 日在 2月下
旬,平均每年约有 lOd的严重冰期
潮况 年平均高潮位 3.73m,年平均潮差 2.39m年,最大潮差4.36m
土层 自上而下分布为:海相沉积的淤泥和淤泥质粘土、粘性混贝
土层分布状况 壳土;河口三角洲相沉积的粉土、粉质粘土、粉土及粉细砂、粉质
粘土、粉土、粉细砂等
4施工技术要点分析
与常规的码头作业相比,该码头建设工程为无掩护状态下的
施工,在施工过程中受
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