影响燃烧法测定沥青含量的因素分析.pdfVIP

维普资讯 第 31卷 第23期 山 西 建 筑 Vo1．31No 23 2005年 12月 SHANXI ARCHITECTURE Dec． 2005 ·149 · 文章编号：1009—6825(2005)23—0149—02 影响燃烧法测定沥青含量 的因素分析 徐 磊 摘 要 ：介绍了沥青含量测定方法，对采用美国沥青技术中心(NcAT)燃烧炉法测定沥青混合料中沥青含量的几种影响 因素进行试验分析，从而使测量结果更趋合理和准确。 关键词 ：燃烧法，沥青含量，真实油石比，因素分析 中图分类号~TU535 文献标识码 ：A 1 沥青含量测定方法 难，并对人体以及环境的影响较大。从 1990年起 ，美国沥青技术 中心(N r)就开始研究开发采用烧灼法来测定沥青混合料中沥 根据我国现行规范JTJ052—2000公路工程沥青及沥青混合 料试验规程规定，测定沥青混合料中沥青含量的方法共有四种。 青含量的方法，它的主要优点为缩短了测试时间；测试精度高；能 其中射线法的特点为：测定速度较快，测量精度与抽提法相当，但 容纳的样品数量大；无辐射，无溶剂污染。 它无法测定矿料级配。其他三种方法所用溶剂价格较贵，处理困 2 试验研究 文中对采用克拉玛依AH-90沥青的AC-13和AG20两种级 命。 3 结语 文中通过对能耗法的具体推导及简单验算，能耗法的优势显 而易见 ，但是这种方法还存在一些缺陷，需要进一步改进。 1)利用式(7)来计算疲劳破坏所消耗的总能量 ，没有考虑起 始阶段的能量变化。 2)能耗法的试验条件必须为承受周期荷载正弦荷载下的疲 劳试验 ，再得出控制应变的梁弯曲疲劳试验的滞后回路方程及每 个循环荷载的能量损失。 3)控制应变试验中需要考虑裂缝扩展时间，因此对破坏的规 定通常是任意的，一般认为破坏出现在产生给定应变的力达到其 初始值的50％，这样就难于对不同混合料的试验结果进行比较。 应变 比 应变 比 4)室内试验条件比较理想化，由疲劳试验得出的疲劳方程用 图3 AC一13疲劳试验的耗散能(15℃) 图4 AC-20疲劳试验的耗散能(15℃) 于实际道路的疲劳寿命预估有偏差，必须进行必要的修正和调 Wf= (8) 整，主要考虑的影响因素有加载间歇时间、裂缝发展