板料冲压加工数值模拟中接触摩擦问题的研究.pdfVIP

维普资讯 第4o卷第11期 机 械 工 程 学 报 Vo1．40No．11 2004年 11月 CHINESEJOURNALOFMECHANICALENGNI EERING Nov． 2004 板料冲压加工数值模拟中接触摩擦问题的研究 郭玉琴 姜 虹 王小椿 (西安交通大学机械工程学院 西安 710049) 摘要：在分析汽车覆盖件形状特征及冲压过程接触状态变化的基础上，提出了基于微分几何和参数曲面的外推式 逐级扩散搜索新算法，该方法避免了大量重复接触点的判断和点与曲面之间最短距离的计算，提高了搜索效率。 用修正的罚函数法和库仑摩擦定律分别对接触点的法向接触力和切向摩擦力进行计算，并根据接触单元的形状实 现了接触力从被接触点到接触单元节点的转化。通过算例分析验证了所用方法的可行性和有效性。 关键词：汽车覆盖件 薄板冲压加工 数值模拟 接触搜索 接触摩擦 中图分类号：TG386 熟；故这里主要研究板料与刚性凸模之间的接触摩 0 前言 擦 问题。 覆盖件的冲压成形作为薄板冲压加工的一个重 要领域，其数值模拟技术对辅助冲压模具及冲压加 工工艺设计，进而提高冲压件的成形质量、缩短加 工周期、降低加工成本具有重要意义。其中涉及到 凹模 材料、几何、接触条件等多重复杂非线性问题。是 国内外学术界、工业界关注的热点问题之一。由于 汽车覆盖件多为 自由曲面形状且不同类的覆盖件间 图1 典型冲压成形系统组成 形状尺寸差别较大，故想要开发一种适合所有零件 1．1 接触搜索算法 常用的接触搜索方法主要有主从面法、级域法 且效率和精度都满足要求的接触搜索算法几乎是不 可能的。故提出基于几何形状相似性对各覆盖件进 和一体化算法，钟志华在参考文献[1lq~对以上各算 行分类，针对某类零件从其形状特征出发研究相应 法的实现、优缺点及应用范围作了详细介绍，并在 的效率和精度能达到 良好平衡的接触搜索算法，不 参考文献[21q~提出了一种新的接触搜索方法。近年 来，王晓林、徐延海等[3,43分别提出了逐级更新接触 仅是解决当前所面临问题的有效途径，也是开发智 能化冲压工艺及模具设计专家系统的客观要求。 搜索法和基于接触面几何的接触问题解法。在吸收 上述各方法优点的基础上，从微分几何角度出发， 1 接触处理 提出了基于模具参数曲面的外推式逐级扩散搜索新 算法。该方法的实现假设：① 覆盖件表面形状为正 典型的冲压成形系统由板料、压边圈、拉延筋、 则自由曲面形状，可用B样条参数曲面的形式表示。 凸模和凹模几部分组成(如图 1所示)。在成形加工 ②通过适当选择冲压方向，使得随着加载过程的进 过程中模具的刚度远远大于板料的刚度，且主要研 行，接触集中的接触对在不断增加，且先前已接触 究板料在冲压过程中的变形，故在数值模拟的接触 的接触点不会发生脱离或相对位置滑移。③在某时 摩擦问题处理中，将模具(凸、凹模)看作刚体，而 间增量步△f内，接触总是发生在最近搜索出的接触 将板材看作变形体。在由该系统中各部件组成的接 点周围，且沿曲面向外围逐渐扩展。④模具为主接 触体系中，包括以下几个接触对：①板料与凸模之 触体，板料为从接触体，且主、从接触面间构成点、 间的接触。②板料与凹