沥青转运车施工应用与评价方法.pdfVIP

维普资讯 产 品口口聚 焦 骨料 离析问题 。储料仓 中的搅拌 装置 由两组平 行布置的带 搅拌 叶片搅拌轴组 成 ，可将 沥青 混合料进行搅拌 ，解决 了 合料 在装卸 、运输 和卸入摊铺机料 斗内的离析 问题 ，使即 摊铺 的沥青混合料温度一致均 匀、无骨料离析 ，从而达到 沥青转运车施工 质量路 面施工要求 。 应用与评价方法 ■ 徐工集团路面机械公司 陶永生 未使用转运车施工路面红外线图片 使用转运车施工路面红外线图片 — — 补偿沥青混 合料 的温度损失 。为 了防止在环境温 自 “九五”计 划 以来 ，我 国高等级公路发 展十分迅猛 ，通 较低情 况下 ，沥青混 合料在运输过 程和向摊铺机输送 过程 车里程逐 年成倍增长 。但是 ，我国许 多高速 公路在交付使 用 出现 温降现 象 ，某些沥青转运 车设计 有智能燃 气加热功 自 2至3年后就 出现 了严 重的早期破 损现 象 ，致使沥青路面维护 通过 智能远红外加 热装置的使用 ，可起到工作前对输 料装 和使用成本 大幅增加 ，因此提 高沥青路面施 工质量 ，延长 道 进行预 热和使沥青混 合料升温等作 用。这种加热装 置采用 路使用寿 命 ，成为 当务之急 。 先进 的远红外加热技 术 ，通过远 红外对沥青混合料进 行均 经欧 、美等发达 国家施工研 究证明，传统 的沥青路面摊 辐射加 热 ，克服 了直燃 方式能瞬 间烧 坏沥青的缺点 ，燃烧 铺施 工工艺 极易造成路面纵 向平 整度差 、骨料级配离析 严重、 采用多组组合形式 ，客 户根据 实际需要 自由选择 几个加热 沥青混合料 温度离析 过大 、温度离析和材料 离析造成路面空 参与加热 ，从而达 到要求的温度 。加热器的控制采 用了智 气 间隙率 高等严重后果 ，最终使 得路 面产生早期病 害 。 化设计 ，可实现 自动点火 、恒温 自动控制 、熄火保护和报 等功能 ，而且还 采用了非常清晰的人机交互界面 ，界面上 沥青转运车 的使用为沥青路面摊铺提供 了解 决方案 有 多个温度数字显示 器 ，用于监控显示各温控 点的温度 。 沥青混 合料转运车 的应用 ，变革 了我 国传统的沥青路面 — — 可 以减 少运输卡车 的数量 ，加快料 车的周转效 施工工艺 ，有效地 改善 了沥青混合料摊铺 的温度离析和材料 降低施 工成本 。 离析；解决沥青路 面的早期损坏；实现 了沥青路面 的连续摊铺和恒 速摊铺{保 证 了摊铺路面 的平整 度和摊 铺 质量 ，大 大延长 了沥 青路面使 用寿 命 ，降低 了沥 青路面的使 用维修成本 。采用 沥青转运 车 这种新 的施 工方案具有 下列优点 ： — — 完全做到 了使摊铺机无干扰 、 恒 速 、连 续 、平 稳地摊铺 作业 ，解 决 了 自卸卡车碰撞摊铺机和卸料时对摊铺机 的冲击 问题 ，同时避免 了由于操作 不慎 而将 沥青混合料洒 落在摊铺机 前方 ，大 大提 高了路 面摊铺平 整度 。 — — 解决 了沥青混 合料 的骨料 级 配离析和温度离析 问题 。由于沥青转 运车在受料 系统和储料 经现场 试验结果表 明 ：使 用转运车 后路面 平整 度得 到 仓 内均装 备有二次搅 拌装置 ，受料系统采用变螺距 叶片 ，在 大提高 ，经现场 测试 ，没有 使用沥 青转 运车摊 铺的路 面平 集 料时初步克服 了长途运输 中沥青混 合料产生 的温度离析和 度为 3—