法国民航管制员培养体制及其启示.pdfVIP

维普资讯 法国民航管制员培养体制及其启示 ■梁 曼 摘 要 ：法国民航学院空中交通管制 人数较少 ，一旦考入这个专业 ，即可 1989年 3月 30日：拟定的最终 员教 育的特点是 ：入 学选拔非常严 享受 国家公务员待遇，每个月可拿到 版本被筹备委员会审核通过 ，并报行 格，保证生源都具有较高的素质 ；理 可观的学习生活补贴 ，并且伴随入校 政部门最终生效和实施。 论基础知识教育扎实，工程 内涵深 年限逐年递增，毕业后基本都在空管 1990年初：成立专门执行部门， 刻；人才培养采用模块式交叉教育模 单位任职工作 ，薪水与当地生活水平 负责新一代 ICNA培养体制的改革落 式 ，采取轮换制教学方法，实施分类 相比十分可观。因此 ，每年的入学竞 实执行。 教育，针对性较强 ，使学生一次性就 争比较激烈。报考人员必须首先通过 1991年 12月 20日：新一代 Ic— 能学好管制知识和管制技能。法国民 高中会考(BAC)，成绩优秀者进入高 NA培养体制的改革最终圆满完成。 航 管制人才的培养机制为我 国民航 强度 的科学类预科班学 习两年 ，然 经过十多年的实践检验 ，这种机 管制高等教育改革和发展提供 了可 后再参加严格的 “大学校 ”入学考 制培养 的人才获得 了用人单位和外 借鉴的经验。 试。目前 ENAC里面 ICNA的学生 ， 界的普遍认可 ，毕业生同时具有深厚 关键词 ：法国；民航管制员；人才培养 大部分都是经过上述传统的选拔方 理论基础和解决科研 、生产 、管理等 模式；教学体制 式录取的，另外还有一些少量的来 高难实际问题的动手能力 ，形成了独 自普通大学三年级 (Bac+3)的优秀 树一帜的鲜明特点。 在欧盟广为推荐和模仿 的法 国 学生 。 二、法国民航管制员培养的教学 初始管制员教育培训模式 ，是一套独 20世纪90年代末 ，法 国空管人 体制 特 、有效、比较完善的高等教育体系。 才教育经过一次很重要的变革。从 其有别于美国、澳大利亚 、瑞士的管 1988年后，为了提升管制员素质和 为了选拔专门从事管制工作的 制员职业继续教育体系，与中国的管 管制员培养效果 ，经过了一次 自上 学员，法国国立民航学院代表法国民 制员教育体系相似，既属于高等学历 而下长达 2年的全面巨大的体制变 航空管局组织选拔考试。选拔考试十 教育，又包含职业教育。 革 ，法 国 ICNA培养才迈入法国 “大 分严格 ，首先进行笔试，其中数学、物 学校”工程师精英体系 ，形成当前现 理、法语和英语为必考笔试部分 ，航 一 、 法国民航管制员培养机制 行的法国ICNA轮换交替培养体制。 空常识 、计算机和第二外语作为笔试 拿破仑摄政后 ，建立了 “帝国大 此次变革过程如下 ： 选考内容。笔试过关后才有资格进入 学”制 ，成立了矿业学院和桥梁道路 1988年 10月 4日：法 国ICNA 下一轮 口试阶段。口试包括数学、物 学院，这些学院以培养军事 、土木和 教育体制改革协定书签订 ，要求确定 理、法语和英语，有专家评审，面试同 工业技术人才为 目的。上述院校后统 一 系列教育培养 目标 ，包括人员选拔 时还须参加体检并合格。为了充分利 称为 “大学校”。