剪切波作用下桩筏基础的动力响应研究.pdfVIP

剪切波作用下桩筏基础的动力响应研究.pdf

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第39卷 第8期 湖南大学学报(自然科学版) V01.39,No.8 20 1 2年8月 JournalofHunan Sciences) 012 University(Natural Aug.2 文章编号:1674—2974(2012)08—0014—05 剪切波作用下桩筏基础的动力响应研究 文学章’,尚守平 (湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082) 摘要:对垂直传播的剪切波作用下桩筏基础的动力响应进行了数值分析.采用薄层元 素法和有限单元法建立了土、桩和筏板三者之间的相互作用分析模型,着重分析了桩筏基础 的有效输入地动(即反映了筏板响应与自由场地面运动大小关系的水平和摇摆动力响应系 数).对桩筏基础和群桩、筏板基础的水平和摇摆动力响应系数进行了比较,并讨论了桩的距 径比、桩的长径比以及桩土弹性模量比对桩筏基础的动力响应系数的影响.结果表明,当桩 的距径比较大时,忽略筏板的影响会导致对桩筏基础的动力响应系数的过小评价. 关键词:土一结构相互作用;水平动力响应;桩筏基础;有效输入地动 中图分类号:TU473 文献标识码:A —— ofotPile——raftfieraltoundatlon citamKinqeni{dnuoF Restesponse toVerticalS—waveSeismicExcitation WEN Xue—zhang’,SHANGShou—ping ofCivil Univ。Changsha,Hunan410082,China) (College Engineering。Hunan Abstract:Anumericalonthe of foundation to study kinematic.responsespile-raft vertically subiected was S—waveseismicexcitationwas interactionmodeled propagating presented.Thedynamicsoil—pile—raft thethin elementmethodandthefiniteelementmethod.Theeffectivemotionsof byusing layered input foundationwere withdimensionlesshorizontal factorand pile-raft expressed responsefH rockingresponse free—fieldsoil rock— wereratiosofraftmotionsto sur

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