用压缩蠕变试验研究高填方体沉降变形.pdfVIP

维普资讯 第 39卷 第 6期 西 南 交 通 大 学 学 报 Vo1．39 No．6 2004年 12月 JOURNALOFSOUTHWESTJIAOTONGUNIVERSITY Dec．2OO4 文章编号：0258—2724(2004)06-0749-05 用压缩蠕变试验研究高填方体沉降变形 刘 宏 ， 李攀峰 ， 张倬元 (1．贵州工业大学省喀斯特环境与地质灾害防治重点实验室，贵州贵阳550003；2．成都理工大学工程地质研 究所，四川 成都610059) 摘 要：以九寨一黄龙机场 104m高填方体为工程背景，研究了砂砾石填料压缩蠕变试验与高填方体的相似条 件．研究表明，刚性侧限的压缩蠕变试验与大面积凹谷中的高填方体具较好的相似性，两者可近似为等应力状 态，但试验得出的高填方体压缩沉降量较实测值稍小．此外，初始压实度决定了砂砾石填料的压缩变形特性，初 始压实度为97．4％的砂砾石填料的压缩变形过程具对数函数特征，而初始压实度大于98．7％的砂砾石填料的 压缩变形过程则以线性函数特征为主． 关键词：高填方体；压缩蠕变试验；沉降 中图分类号：TU441．6 文献标识码：A CompressionalCreepTestofHighEmbankmentSettlement LIUHong ， LIPan-ring，ZHANGZhuo—yuan (1．ProvincialLaboratoryofKarstEnvironmentandGeologicalHazardPrevention，GuizhouUniversityofTechnology． Guiyang550003，China；2．InstituteofEngineeringGe ology，ChengduUniversityofTechnoloyg Chengdu610059 ， China) Abstract：Bytakingtheembankment，wiht aheightof104 m，ofJiuzhai—Huanglongairportasan example，similarconditionsofcompressionalcreeptestssimulatinghtehighembankmentusingfilling materialofsandygravelwereinvestigated．Theresearchresultsshow htatthecompressionalcreeptests wiht rigidboundary conditionshavefavorablesimilaritywiht htelarge—scalehigh embankmentin a depression，andhteirstressstatesarevery closetohtesame，buthteamountofsettlementobtained from htecompressionalcreep tests wiht rigid boundary conditionsare lesshtna thatofin—situ monitoring．Furthermore，thedergeeofinitialcompactionofhtecoarsergainfillingmaterialconrtolsits compressionalcharacteristics．When hte dergee ofinitialcompaction is97．4％ ．hte process of compactionsettlementshowsalogarithmicchraacteristic，nadwhenthedergeeofinitialcompactiois baove98．7％ ．theprocessofcompactionsettl