基于FLIR技术的热声转换温度特性研究.pdfVIP

中国工程热物理学会 传热传质学 学术会议论文 编号：123368 基于FLIR技术的热声转换温度特性研究1 潘娜 沈超 汪双凤1 2 *1，3 (1 华南理工大学传热强化与过程节能教育部重点实验室广州 510640; 2 郑州大学土木工程学院郑州 450001; 3 山东省科学院工业节能研究中心济南 250103) （联系电话:020 E-mail:sfwang@scut.edu.cn ） 摘要:以太阳能的应用为背景，本文搭建了驻波型热声发动机装置，对比了系统起振及消振过程中加热 器、冷却器及板叠处的温度变化。基于红外热像技术(FLIR)观察了发动机核心部件起振消振前后的温 度场分布，进而分析了热声工作中的能量转换与热量损失。实验表明热声起振后高温端热量不仅被转 换为声能消耗掉，同时起振后声振荡加剧了热端到冷端的热量传递，使板叠处的温度升高，造成部分 热量损失。 关键词: 热声；红外热像仪；起振；消振；温度场 0引言 热声发动机以热声效应为工作原理, 通过气体与固体介质间的热交换可以实现热能 与声能的转换。其结构简单，运行稳定，并可利用空气、氦气等环保气体作为工质，在 太阳能及余热利用方面具有很好的应用前景[1] 。起振及消振是热声发动机工作时存在的 基本现象，起振消振过程中核心部件(板叠与冷热端换热器)温度变化的深入研究对于分 析热-声的转换机理有着重要的意义。N.Rott[2]和G.W.Swift[3]最早对热声的起振现象进行 定性和定量的分析，提出了“临界温度梯度”的概念，为深入分析热声现象奠定了基础。 国内金滔等[4]对热声的起振消振特性进行了实验研究，发现了热声振荡的滞后回路。为 更好的实现热声发动机在低品位热源中的应用，孙大明等[5]提出外加扰动可以降低热声 热机的起振温度，并通过充放气过程成功将系统起振温度降低26 ℃。随着测量技术的不 断发展，先进测试方法在热声中的应用使热声研究有了新的进展。2011 年王波等[6]首次 将FLIR 技术应用于热声中，观察了行波热声发动机中Gedeon 直流对起振及消振行为 的影响。随后赖碧翚[7]等详细分析了驻波热声发动机在不同充气压力下起振时板叠处的 温度分布变化。2012 年潘娜等[8]利用FLIR 技术分析了扬声器驱动的热声热机中热声核 处温度分布，着重讨论了声场与温度场间的相互作用。利用红外热像测温技术可以直接 获得热声冷热端换热器及板叠处的温度分布，对于热声转换过程中温度变化的观察及分 析提供了极大的方便。本文以太阳能的应用为背景，搭建了驻波型热声发动机装置，利 用红外热像仪观察了热声起振及消振前后核心部件的温度分布。通过对比换热器与板叠 处的温度变化，分析了驻波热声发动机起振与消振过程中的能量转换及热量损失。 1实验系统简介 如图1 所示,本实验中的热声发动机主要由加热器、板叠、冷却器及谐振管组成。其 中加热器是由电炉丝缠绕在陶瓷环上手工制作而成，通过变压器调节供电电压来控制加 基金项目：国家自然科学基金）；山东省自然科学基金(ZR2009FM033) 热功率并通过功率计测量。冷却器为管式换热器，在换热器内以 1mm 距离填同样厚度 的铜片作为换热元件，换热器壳层通过10℃恒温循环水进行冷却。板叠位于加热器与冷 却器之间，由长40mm 的蜂窝状陶瓷填料构成。谐振管为长860mm 的不锈钢圆管，通 过对声振荡的谐振将振荡加强。 实验的测试系统主要由三部分组成：(1)换热器的温度通过安装在其内部的热电偶进 行测量，温度数据通过数据采集仪(安捷伦34970A)采集并传给计算机进行记录。(2)板 叠及加热器等处的温度分布通过红外热像仪(SC3000)实时监控，由软件ThermaCAM Researcher 进行分析处理。实验中在板叠外部中间位置H 点处(如图1 所示)布置了热电 偶，将该点测温数据同红外测量结果进行对比，校准红外的测试精度。(3)压力传感器 (PTB708)安装在谐振管上，用来测量热声起振后管内压力变化，压力数据通过 DAQ 板 卡采集，并通过基于Labview 的自