基于STIRPAT和GM11模型的北京能源碳排放影响因素分析及趋势预测.pdfVIP

基于STIRPAT和GM(1,1)模型的北京能源碳排放 影响因素分析及趋势预测 吴振信石 佳 北方工业大学经济管理学院，北京 100144 摘 要：本文利用STIRPAT模型对影响北京市1990年—2010年的碳排放因素进行了分析，并利用灰色GM(1，1) 模型预测了北京市2011年— 2015年碳排放强度。研究结果显示：人口、城市化率、人均GDP、煤炭消费比例和机动 车保有量对碳排放有促进作用，而能源消耗强度和第三产业比例对碳排放有抑制作用；对北京碳排放影响最大的 因素是城市化率；利用GM(1，1)预测可以得出，2015年北京市的碳排放强度将是2005年的34.75％，降幅为65. 25％，远远好于全国的减排标准。本文认为，为降低碳排放，实现减排目标，北京市应加强交通管理，优化能源消费 结构和产业结构，大力开发新能源，开展和普及低碳宣传。 关键词：碳排放 ; STIRPAT模型 ; GM(1，1)模型 0213：TK01 A 室设、旧城f 徘放的固定 12598.91 13275.18 14112.34 U+0.0z 4.4951n1 ~3 豪 市 1990年 }源碳排放的J i市2011-20． ；准，保证一 田车管理 §源的合j 的规划，： TheInfluencingFactorAnalysisandTrendForecastingofBeijingEnergyCarbon EmissionBasedonSTIRPATandGM(1,1)Models WU Zhen-xinSHIJia SchoolofEconomicsandManagement,NorthChinaUniversityofTechnology,Beijing100144,China Abstract:STIRPATmodelisusedtostudythefactorsthatimpactontheBeijingcarbonemissionsbasedondata from1990to2010.Then,thegrayGM(1,1)modelisusedtoforecastthecarbonemissionstrengthofBeijingfrom 2011to2015.Theresultofstudyshowsthatpopulation,citychangesrate,percapitalGDP,coalconsumptionrate andthevehiclepopulationinBeijingoncarbonemissionshavesimulativeeffectandenergyconsumptionintensity andthetertiaryindustryproportiononcarbonemissionsplayacurbedrole;thebiggestfactoristheimpactofcar bonemissionsinBeijingcitychangesrate;ByusingtheGM(1,1)the2015Beijingcitycarbonintensityispredic tedtobe34.75％ in2005anddropto65.25％ ,farbetterthanthenationalemissionstandards.Itisbelievedthat toachieveemissionreductiontargetsandreducecarbonemissions,Beijingshouldstrengthentrafficmanagement, optimizeenergyconsumptionstructureandindust