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科 技 创 新 2012年4月(上)l科技创新与应用
思茅山水铜业大平掌铜矿供水系统技术改造方案设计
薛志强
(普洱市水利水电勘测设计研究院,云南 普洱 665000)
摘 要:云南思茅山水铜业大平掌铜矿位于普洱市思茅区境内,对外公路与思澜公路岔接 ,距恩澜公路(叉路)大中河三级电站
40km,大中河三级电站距思茅城区75km,交通十分方便。本文主要针对大平掌铜矿供水系统水工设计方案进行分析论述,并提出
了存在问题及切实可行的设计优化方案。
关键词 :供水;移动泵站 ;设计 ;水击
1前言 (电机重4.6T);后期安装两台DFD360-40x8型水泵 ,水泵间距4.0m,
由于铜矿用水位置较高(1210m),基本在所处山脉中上部位,附近无 IOKV,500kw;水泵重25T、电机重4.6T,缆车内设一台5T、跨度55m、自
任何可自流供给的水源点,也无任何建库蓄水的条件,生产生活用水只能 重 1T手动单梁行车,缆车内安装异地控制柜、消防装置、真空泵、照明系
从山脚流过的小黑江里取用。铜矿开采要求最终的取水规模 13600m3/d, 统。(2)缆车采用桁架结构,缆车滑轮设于桁架下端,每排5个,车轮选用
目前该铜矿供水系统工程有两级泵站及输水管线,1级泵站位于小黑江, 双凸缘形,缆车设减震器及牵引用缆车定滑轮 1个。(3 车设保险装置,
取水水源点高程 658m至963m,2级泵站位于 963m高程 ,取水高程 采用挂钩式保险装置(用钢绳挂于缆坡道上);在缆车一侧设DN450输水
963m至1210m。小黑江为澜沧江的一级支流,由于澜沧江上糯扎渡水电 管道,接口间距4.5m,为方便更换联接管,缆车上设吊架及 1T的手拉葫
站的修建,其回水影响水面高程范围在740m至819.74m之间变动,使得 芦,。(4)缆车进水管进水方式为抽真空进水,出水管设分断关闭液按阀及
目前一级泵站位置被电站库水淹没,故必须对一级泵站进行技术改造。 电动闸阀,为方便更换联接管,在输水管道每隔20m设排污阀。(5)缆车水
2设计基本资料 泵配套电机为 10KV,电缆为10KV高压电缆,顺缆车道设电缆滑车以减
思茅山水铜业大平掌铜矿引水改造工程中,引水水源为矿区北面小 小摩擦,缆车移动时由人工收缩电缆,由于该方案的缆车坡道较长
黑江径流,小黑江为澜沧江—级支流,原{殳i十取水高程658m。糯扎渡水库 (423.33m),若采用电动方式移动电缆,每台电机所需的电缆卷筒直径、重
属多年调节水库,水库最大坝高2613m,设计洪水位 817.99m,校核洪水 量较大,不经济,考虑到本取水工程的特点,缆车运行至水库死水位
位 819.74m,正常蓄水位812.0m,死水位740m。工程区为南高北低,小黑 740.0m以上后,缆车坡道的长度减短只有209.0m,采用顺斜坡道设电缆
江两岸山梁呈东向西,河流呈 s“”形树枝状展布,河谷站址处为 v“”型谷 , 分接箱 ,缆车移动时电缆的拖动就较为方便、能力,因此该方案的电缆移
上游多为…V’部分为…U’型谷,小的箐沟网状发育,高差较小。泵站至蓄水 动采用人工拖动方式。(6)缆车顺缆坡外侧设宽2.3m的检修平台,水泵检
池高程654m-1215m,山体高大,山峰尖棱,山坡陡。河床下切相对高差约 修时利用缆车内行车进行吊装。
500m。河谷下切强烈,主要以下切侵蚀为主,河床底坡较平缓,河流属于 3_3水力计算
中低山构造切割侵蚀型地貌。拟建缆车道沿线大部分地层为第四系残 缆车取水方案依据拟定缆车布置方式及缆车道枢纽布置进行水力
坡积土层,少量基岩出露,山坡地形大部分为斜坡和陡坡,少部分峻坡,山 计算。(1)缆车取水点至820m高程固定泵站输水总管,管径为DN450、管
坡物理地质现象不发育,总体稳定性较好。 道长度L-=423m,取水规模Q=880m3h/(0.25m3/s),管内流速 1.6m/s,水头损
设计取水流量为0.157m3/s,工程属V等小(2)型泵站 ,主要及次要建 失2.6m。(2)820m至9
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