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LO 法
基于L0g算予遗 的车牌定位方法·
周泽华,胡学友,谭 敏
(合肥学院电子信息与电气工程系 安徽合肥,230601)
摘 要:车牌定位是车牌自动识别系统中的关键技术之一,提出一种基于Log算子边缘检测的车牌精定位方
法。首先对彩色车辆图片在多颜色空向’内进行色彩分割去除大量的背景干扰信息,然后利用分块的思想实现车牌
的粗定位,大大缩小车牌的搜索区域,最后对粗定位图用L0g算子检测边缘突出车牌的纹理特征再结合投影的方
法准确定位出车牌。通过对静态车牌图像定位仿真实验和分析表明,该方法对于车牌定位准确率较高。
关键词:车牌定位:Log算子;曲线修正
Alarm:t:License locatino isthekeyamongthewholeprocessofC~]AcemePlateRecognidno System(LPRS).Acar-pla~
exactlocationalgorithm whichbasedno edgedet~ ionofLogoperatorisproposed.FjrSⅡy,colorse Il£:Il协d0nof colorvehiclespicture
inmulti-colorspaceremovedalotofbackgroundinterference.Thenthea】atoberesearchedwouldbe reducedgreatlybythehelpof
SCLtino dlin lg【whichmadecoarsepositioningc0IIletrue.Atlast,wegottheaccuratepositino 0fnleplatebYtheedgedetectino ofLog
operatorotprominent缸强勺】I℃featuresofplateandwithhteprojectino.Computersimulationresultsshowthathteproposedme~odof
locationhaslli accuracy.
KeyWOF~ :Lic~meplatelocatino ;Logoperator;Curveamcndm~t
中圈分类号:TP391 文献标识码:A 文章编号:1001-9227(2008)06—0090—03
O 引 言 车牌区域粗定位是在颜色分割后的基础上进行的。
在车牌识别系统 (LPRS)中一个关键技术就是牌照 一 般的颜色分割方法只是将RGB彩色图像转化到HSV颜色
的自动定位,车牌定位的准确性直接影响其面的字符分 空间中进行,仅用H分量对每个象素点限定来确定图像中
割和识别效果,是影响整个识别系统识别率的主要因 象素点保留还是去除,这样仅在单颜色空间内用单个颜
素 。 色分量来进行颜色分割不能很好地消除背景颜色的干
现有的车牌定位方法有很多,文献 [1—5]提出了各 自 扰。本文把原RGB图像分别转化到HSV和YIQ两个颜色空
不同的车牌定位方法。这些车牌定位方法主要使用 了车 间,也可以扩展到多个颜色空间,采用多颜色空间融合
牌的如下特征: ①车牌区域字符纹理特征;②车牌区域 的方法,用多个与颜色相关的分量对每个象素点限定来
边框特征;③车牌区域颜色特征;④车牌几何特征 。文 确定其是否保留,这样颜色分割的效果更好,可以去掉
献[6]提出了一种基于多颜色模型的车牌定位方法,首先 更多的背景干扰信息 。
综合多颜色空间的信息对彩色车辆图像进行颜色分割去 这里,进行色彩分割的 目的是从原始图像中滤除与
除大量的背景干扰信息,然后利用分块思想实现车牌的 标准车牌底色颜色不同的像素,尽可能只保留
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