基于压电发电的隧道环境中能源的利用.pdfVIP

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振动 测试与诊断 第 卷增刊 、 33 1 Vol.33No.S1 年 月 2013 5 JournalofVibration,Measurement&Diagnosis May2013 基于压电发电的隧道环境中能源的利用 李洪艳 沈润杰 何 斌 , , (同济大学电子与信息工程学院 上海,201804) 摘要 通过对隧道环境内可利用能源进行测试研究 设计了一种适用于隧道环境的压电悬臂梁发电装置 针对地 , 。 下隧道环境的振动频谱特征 选择高性价比的压电材料 通过有限元方法进行仿真研究 设计合适尺寸与材料的压 , , , 电悬臂梁 设计采集系统外围电路 实现低能耗收集利用压电装置转化得到的振动能量 。 , 。 关键词 压电发电 振动 悬臂梁 能量收集电路 有限元分析 ; ; ; ; 中图分类号 92; 7 TM TN 引 言  隧道环境内可利用资源 隧道内可利用能源主要包括列车经过时引起的 近年来 随着城市轨道交通长期运营 如何使结 , , 振动 噪声及气流 这些能源都可以用于压电发电 构的健康服役性能处在可知 可控状态显得非常重 、 , 。 、 要 因此 基于 技术的地下隧道无线传感器网  环境内振动能 ; , WSN 络的研究具有重要意义 无线传感器的供能问题是 。 隧道环境内振动能主要来源于机车行驶过程中 有待解决的热门研究课题 现有的无线传感器采用 , 的振动和噪声 笔者对隧道内振动进行了实地测试 。 , 传统的供能方式 存在寿命短 需要经常更换等缺 , 、 测试地点为上海 号线和沪杭高铁等 测试材料有 11 。 点 为了克服该缺点 发现从环境中直接获取能量是 。 , 加速度传感器和 采样器 其中 加速传感器有 AD , : 牨, 一种很好的替代方法 这也是非常有前景的城市节 , 轴 在本次数据采集中采用 轴 采样频率为

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