上海外环线道路声屏障的施工及降噪效果.pdfVIP

吕玉恒’，王 兵 ，金忠民 ，冯苗锋’ (1．中船第九设计研究院工程有限公司。上海 200063；2．上海新华净环保工程有限公司，上海 200021) 摘 要 ：上海外环线交通噪声污染十分突出，通过安装大型声屏障取得 了较满意的效果。本文介绍了 外环线两段道路声屏障的施工安装以及实测降噪效果，可供类似工程参考。 关键词：上海；外环线；声屏障；降噪效果 中图分类号：TB535 文献标志码：A 文章编号：1006—5377(2009)03—0024—03 上海外环线 (又称A20公路)全长约98kni，跨越6个 区，双向8车道，设计车速80-100km／h，已投入运行。目前 1 道路声屏障的设计要求 高峰车流量约8000辆 ／h，大型车辆居多，道路边线处的噪 1．1 安装位置 声高达85-90dB。外环线是上海市中环线和郊环线 (A30公 广顺小区段 ：广顺居民住宅小区位于外环线天 J【 路)之间的一条大动脉，对缓解上海的交通拥堵局面起了很 立交的南侧路东。居民楼距外环线车行道边线约48r 大的作用，但其交通噪声对沿线敏感点的影响也十分突出。 在外环线路东及中间隔离带东侧安装道路声屏障，{ 原设计已预计到交通噪声影响，因此采取了低噪声路面、绿 约885m，其中路东侧声屏障长×高约为458×6．5(in 化隔离带等降噪措施，但仍未达到要求，投诉颇多。设计安 路中声屏障长×高约为427×4．95(m)。 装了不同高度、不同长度、不同型式的道路声屏障，2007年 新梅花苑和虹莘新村段：在外环线莘庄立交北名 上半年，通过对外环线道路声屏障试验段的实践，在取得 侧，居民住宅距外环线车行道边线约48m，在外环窆 经验的基础上，2007年至2008年分一、二期工程，总投资 环外侧、环中侧、环内侧安装总长约2879m的声屏障， 24L多元，以解决外环线的交通噪声扰民问题。 中环外侧长 ×高约为293×4．5 (m)，环中侧长 ×高 上海新华净环保工程有限公司通过公开招投标，取 1293×4．95 (m)，环内侧长 ×高约为1293×6．5 (m) 得了施工安装单屏长度约3．8km的外环线道路声屏障的 环中侧声屏障为双面吸声，其余均为单面吸声。道路 任务。在市公路主管部门的支持和设计单位的指导下， 障的安装位置如图1、图2所示。 完成了广顺小区段、新梅花苑段和虹莘新村段声屏障的 1-2 声屏障设计降噪量及材料选择 施工安装工程。上海市环境监测中心对该路段声屏障降 按外环线车流量预测数据，通过德国CADNA噪 噪效果的实测表明，工程达到了原设计要求。该段工程 测软件计算：敏感点居民住宅处设计要求降噪量为4． 已通过国家环保验收。 8．7dB，平均降噪量应为7dB左右。外环线交通噪声f 谱呈中低频特l生，100～2000Hz声级都较高，因此隔j 作者简介：吕玉恒，男，1938年7月生，山西左权人 ，高 声材料的选择应符合交通噪声的特性。本段声屏障选』 级工程师，中国环保产业协会噪声与振动控制委员会副秘书 长。主要研究方向：噪声与振动控制。 纤维和珍珠岩两种吸声材料为面板，铝纤维在500H 中圜环保产业 2009．3 工 Itfl I与I I程I应I用 ti EngineeringAplzlica on 嚣ll转l臻嚣yEngineeringApplicationll25