二手车余震限牌“蝴蝶效应”下的拉锯战.pdfVIP

国31个省市共交易二手车 19521万辆， 员规模的 14％，却丝毫不能阻止 帅车 商都将致力于改变行业环境 。不变通的 与2010年 同期相比增长了2388万辆。二 在后期重新走回高价收车抢 占车源这种 二手车经销思路只能是死路一条 因为 手车消费群已由过去 50岁左右为主的人 不规范”的恶性竞争的老路 挤压了自 二手车 的起始端和终端永远是 c 只有 群扩展到 30岁左右。 己的利润空间。尽管吴瑜章将中国二手车 服务与品牌才能制胜。 这个巨大的商机已经吸弓I了无数的 巨大的存量称为 大量的水”，但他最后 北京市北辰亚运村汽车交易市场 中 大佬”来试 图改变它的游戏规则，他们 并未找到让水流出来的 渠 。 心副总经理颜景辉认为 ．中国二手车行业 的信条几乎都是被称为全球二手车 教 2008年进入中国的全球最大的二手 长期来看将走上国外成熟市场一样的轨 父 的奥斯汀 (AustinLigon)的那句 ：我“ 车巨头美瀚集团，也在2009年退出深圳 迹 但近期百花齐放的中国特色态势还将 决定建立这样一个二手车平台 ：诚实交 北京、上海的二手车市场 ，铩羽而归。 持续一段~Is,-[q。对于二手车经销商来说， 易、大规模、低成本 可复制、扩张。 而在 “帅车 关门后半年，国美董 乱象丛生就会隐含丛林规则，挑战与机 最 先 试 图在 中 国复 制 奥 斯 汀 事局原主席陈晓投资 15亿元 ．在上海市 遇并存。限购所提前引爆的二手车行业 ， CarMax 大盒子”模式的是前沃尔沃 (中 场打造 车王 二手车超市．提出要像国 还将呈现出新引擎 、新商机 ，快速发展将 国)掌I、]人吴瑜章，他在 2007年用奥斯 美那样做成二手车连锁店 ．将为购买二手 是未来国内汽车市场发展的大趋势。 汀的第一笔天使投资创立了 帅“车 复 车的用户提供 245项检测认证、明码实价 刻 了Ca-Max零售模式，致力成为二手车 销售 、7天无理由退换等。 “堵截与溢出” 市场的 沃尔玛 。尽管 帅车 曾经对 然而，这次投资依旧被业内人士看 二手车渠道翻越地方墙 外宣称单月销售超过 240辆 、创造国内单 作是 次 冒险。二手车市场未成熟前 ，单 自从 2011年年底北京市施行新车限 店零售纪录 也一度被同行看作 来自国 个企业在行业中凭借单打独斗很难独大。 牌政策以来，由于车牌成为稀缺资源 ，北 外的狼 ．但一些悄十肖去 帅车 看过二 二手车必须建立全国性流通渠道 ，而这 京二手车市场随之陷入谷底，本地交易几 手车 的业内人士却很快认定 ，这是一家 又非一朝之功。在覆盖了二手车的收购 、 近停滞。 烧钱的短命公司，因为 实际车辆寥寥 ， 整备 翻新、认证、销售、拍卖、售后服 北京的二手车经销商没有坐 以待 和媒体报道的差异太大了”——果然 ，当 务、零配件、金融保险 电子商务等全业 毙，立刻积极调整 ．主动 “出京”或与 帅车 倒在了北京的限购令里，直到关 务链成熟之后 ，规范诚信的经营者才能在 进京”寻找商机的外地二手车经销商 结 门的时候 ， 帅车 的大厅里还有大量覆 其 中分得一杯羹 对”．逐渐形成了C2B2B2C的联动经销模 盖着灰尘的车没有销售 出去 。 中国汽车流通协会副秘书长罗磊表 式。更有甚者打破原先二手车流通的区域 是CarMax模式高成本运营、资金以 示 ，二手车行业水到渠未成。政策瓶颈 经销思路 ，直接到外地设立 自己的经销 及管理的失控拖垮了 帅车 7真正的答 还没突破 ，如税收问题、准入 问题、评 点，开始全国化的布局谋