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: 论 坛 F。RuM
数字技术在机身复合材料
上壁板制造中的应用
北京航 空制造工 程研 究所 梁宪珠 曹正华 常海峰 戴 棣
哈尔滨广联模具制造有限公司 朱洪敏
目前,国内飞机复合材料构件还是手工铺叠为主,
无损检测基本上也是手工操作,根本不能适应我国飞机
复合材料构件制造的发展,尤其是不能满足大型复合材
料构件的要求,这将成为大飞机结构研制的瓶颈,必须
尽快采用 自动铺带、自动丝束铺放及大型 自动无损检测
设备,以满足我国大飞机结构研制的需求。
合材料制造业发展的主流方向。 品的结构分析和优化、材料选择、制
造工艺分析、装配分析及工程化生
复合材料结构的设计 /制造 产制造工艺方案的分析和选择等工
梁宪珠 一 体化技术 作 ,各个专业可实现资源共享、协同
北京航空制造工程研究所研究员. 由于飞机外形为曲面,结构的零 参与、并行设计。设计过程中的每一
北京航空航天大学学士.毕业至今一直 件数量大 ,装配过程中协调关系复 处修改都及时送达产品开发过程涉
从事复合材料的研究工作.主持完成了
杂,按传统的模线 一样板模式完成 及的每一个人,这样可避免设计与制
多项飞机复合材料结构制造技术研究
项 目。 结构设计 、零件或构件的制造及部件 造之间的不协调 ,减少反复和修改次
的装配,经常发生尺寸干涉等不协调 数,缩短产品的研制周期 ,最终达到
近年来,先进复合材料以其比强 情况。基于数字化技术的并行工程 降低成本的 目的。
度和比模量高、抗疲劳性好、耐腐蚀 设计理论在飞机复合材料结构设计 由于复合材料的应用经验积累
等优点成为飞机结构的重要材料,复 领域的应用彻底改变了这一状况,这 不足,目前只能在成熟产品经验的基
合材料用量也成为评价飞机是否先 一 技术被称为复合材料结构的设计 础上 ,按照复合材料结构的积木式试
进的指标之一。为了提高复合材料 /制造一体化技术。 验验证方法,进行结构材料、结构元
构件的制造质量,缩短制造周期,降 在复合材料结构设计过程中,充 件、结构组合件、重点部位典型盒段
低成本,将数字技术应用于飞机复合 分考虑结构性能的同时还要考虑结 件及部件级试验件的试验验证。
材料构件设计、分析成型模具的制造 构的可制造性 ,即产品制造工艺方案 在复合材料构件制造方面,实现
和检验、预浸料 自动下料和各层铺敷 的可实施性和产品工程化生产的周 了基于数字化技术的复合材料构件
激光投影定位、自动铺带或丝束铺放 期及成本的合理性。这一过程要在 成型模具 的设计 /制造 /检验、构
以及无损检测等过程,已成为飞机复 结构设计人员的主持下,并行进行产 件各层铺敷宽度和可行性分析、预浸
46 航空制造技术 ·2008年第 3期
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