慢行交通出行行为研究.doc

************* 毕业设计论文 题 目： 慢行交通出行行为研究 院（系）： 土木工程学院 专 业： 交通工程 姓 名： **** 学 号： ********* 指导教师： ##### 日 期： 年 月 日 题目：慢行交通出行行为研究 一、研究背景 现代城市规划和交通设计，往往较多考虑城市发展和汽车通行，而忽视了步行和自行车等慢行交通的出行需求，使我国大多数城市交通形成了人车混行、机非混行的混乱局面，不仅扰乱了正常的交通秩序，而且加重了交通拥挤和交通事故的严重程度。 本论文从慢行交通（步行、自行车）出行行为研究出发，针对慢行交通出行者的心理特点、交通行为特征进行研究，从而为交通规划中更好地服务慢行交通提供理论依据。 二、论文任务及要求 （一）数据采集 高峰时段步行和自行车在路段或交叉口的交通量、速度以及运行特点等相关数据及信息进行实地采集，内容包括： 1、路段或交叉口的车道划分、车道宽度、几何尺寸等； 2、步行和电动自行车高峰及平峰时段的现状交通量及速度特性。 （二）交通出行行为相关理论研究 对国内外交通出行行为相关理论进行整理分析，为后续研究提供理论支撑。 主要包括以下内容： 基于活动的出行需求理论； 往返行程理论。 （三）步行交通出行行为分析 认真总结整理上述调查数据，比较分析慢行交通出行行为。 主要包括以下内容： 1、步行出行目的分析； 2、步行出行心理分析； 3、路段步行行为分析； 4、交叉口步行行为分析。 （四）自行车交通出行行为分析 1、自行车出行目的分析； 2、自行车出行心理分析； 3、路段自行车出行行为分析； 4、交叉口自行车出行行为分析。 （五）基于行为分析的慢行交通一体化研究。主要结论及需要进一步研究的问题。1］ 张苏.中国交通冲突技术研究[M].西南交通大学出版社，成都，1998 ［2］ 杨晓光.城市道路交通设计指南 [M] .北京： 人民交通出版社， 2003 ［3］ 郭忠印，方守恩.道路安全工程[M].人民交通出版社，北京，2003.9 ［4］ 李江.交通工程学[M].北京：人民交通出版社，2002 ［5］ 成卫.城市交通冲突技术理论与应用[M].科学出版社，北京，2006.7 ［6］ 金冶富.道路交通规划与组织[M].中国人民公安大学出版社，北京，2004.1 ［7］ 中国公路学会.交通工程手册[M].北京：人民交通出版社，1998 ［8］ 李百川.交通心理学[M].人民交通出版社，北京，2001.7 五、设计进度 序号 设计内容 设计时间 （周） 1 数据采集 1 2 交通出行行为相关理论研究 2 3 步行交通出行行为分析 2 4 自行车交通出行行为分析 1 5 主要结论及需要进一步研究的问题 1 6 论文整理 1 7 合计 8 但是，现代城市规划和交通设计，往往较多考虑城市发展和汽车通行，忽视了步行和自行车等慢行交通的出行需求。针对国内城市慢行交通存在的问题，提出相关的改善。 Abstract Slow traffic is our most basic modes of transportation, urban travel, in the urban transport system plays an important role. However, the modern urban planning and transportation design, urban development and is often more to consider the vehicle, but ignore the slow walking and bicycle traffic in the travel demand, the lack of slow traffic in the overall consideration and planning.  Slow traffic travel behavior research is to slow the traffic demand forecast is based on a slow line of traffic planning for the key to work. Paper to slow traffic (walking, cycling) travel behavior of the core, from the trip purpose, trip and travel behavior, psychological aspects such as road and slow traffic int