6P130ZQ柴油机左视图零部件毕业设计.doc

本科毕业论文(设计) 题 目： 6P130ZQ柴油机左视图零部件设计 学 院： 机电工程学院 专 业： 车辆工程2班 姓 名： 指导教师： 2013年 6 月 5 日  摘要 随着科学技术的进步，柴油机的发展越来越快，并有着更加广阔的应用前景。为了更好的熟悉柴油机具体构造，深入学习机械设计相关内容，本课题以6P130ZQ （6缸卧式增压四冲程水冷）柴油机左视图零部件设计为核心内容，进行柴油机燃油供给系统的柴油管路部分的相关学习与设计。在学习与设计过程中，进行了柴油发动机的实体拆装实践，通过阅读相关文献资料，用caxa制图软件设计绘制了燃油管路结构图。经总体装配分析与性能匹配，所设计零部件满足发动机的基本性能要求。 关键词 柴油机 燃油供给系统 输油管  Abstract With the progress of science and technology, the development of diesel engine is more and more quickly, and will have more broad application prospects. In order to be better familiar with diesel engine’s specific structure,and furtherly study content, related mechanical designing, this topic with 6 p130zq (6 cylinder ,horizontal turbo, four-stroke ,water-cooled )diesel engine’s left view component design as the core content, has carried studying and designing of diesel oil pipe section related.to the diesel engine’s fuel supplying system. In the process of learning and designing, has carried on the diesel engine’s entity dismantling of practice,and by reading relevant literatures, using caxa mapping software to design the fuel lines’ structure. By the general assembly analysis and matching performance, components designed have been meeting the requirements of the basic properties of the engine. Keywords technology diesel engine diesel engine’s fuel supplying system 第1章 前言 在当前，世界上车用燃料发动机大致分为汽油机，柴油机及新能源、代用燃料发动机。与汽油机相比，柴油机热效率和经济性较好由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大。升功率指标不如汽油机(转速较低)，噪声、振动较高，烟与颗粒(PM)排放比较严重，所以一直以来很少受到轿车的青睐。一批先进的技术，例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用，使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决，而柴油机在节能与CO2排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的 1----油管固定板 2----输油泵进油管 3----输油泵 4----输油泵出油管（柴油滤清器进油管） 5----柴油滤清器 6----喷油泵 7----喷油泵进油管 8----喷油泵回油管 9----高压油管 10----喷油器 11----喷油器回油