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钢 材 钢材的分类 钢材的主要力学性能 桥梁用主要钢材 钢筋检测 预应力混凝土用钢筋、钢丝和钢绞线检测 焊接钢筋质量检测方法 钢材的分类 一、按化学成分分 ⒈碳素钢 （含碳量） ⑴低碳钢 含碳量＜0.25﹪； ⑵中碳钢 0.25﹪ ＜含碳量为＜0.6﹪； ⑶高碳钢 0.6﹪ ＜含碳量＜ 2% 。 ⒉合金钢 （含合金元素含量） ⑴低合金钢 合金元素含量＜5﹪； ⑵中合金钢 5﹪ ＜合金元素含量＜10﹪； ⑶高合金钢 10﹪ ＜合金元素含量。 建筑用钢主要是普通碳素钢和普通低合金钢两大类。 注意：化学成分对碳素钢技术性能的影响 （一） 碳素钢的化学成分 1、主要成分： 铁(Fe)和碳（C） 2、杂质元素 锰（Mn）、硅(Si)、磷(P)、硫(S)、氧(O2)、氮(N2)、氢(H2)等。 （二）影响内容 1、碳（C） 建筑钢材含碳量不大于0.8% 在此范围内随着碳含量提高，钢材的强度和硬度相应提高，而塑性、韧性和冷弯性能相应降低。 2、当碳的含量超过0.8% 当碳的含量超过0.8%以后，强度反而下降。碳还可显著降低钢材的可焊性，增加钢的冷脆性和时效敏感性，降低抵抗大气锈蚀性。 二、按质量（杂质含量）分类 ⒈普通钢 含硫量≤0.055﹪，含磷量≤0.045﹪； ⒉优质钢 含硫量≤0.040﹪，含磷量0.035﹪～ 0.040﹪。 三、根据钢在冶炼过程中脱氧程度分类 ⒈　沸腾钢：脱氧不完全的钢，化学成分和力学性能不够均匀、强度低、冲击韧性和可焊性差。 ⒉　镇静钢：脱氧充分，化学成分均匀，机械性能好，品质好，可用于承受冲击荷载的重要结构。 ⒊　半镇静钢：脱氧程度及钢的质量介于上述两者之间。 四、按用途的不同划分 ⒈结构钢 用于建筑结构、机械制造等，一般为低、中碳钢； ⒉工具钢 用于各种工具，一般为高碳钢； ⒊特殊钢 具有各种特殊物理化学性能的钢，如不锈钢等。 桥梁结构对钢材的要求： 具有高的强度、良好的塑形、韧性和可焊性。 问题：桥梁建筑用钢材，钢筋混凝土用钢筋，就其用途分类来说，属于（ ）；就其质量分类来说，属于（ ）；按其含碳量的分类来说，属于（ ）。 结构钢； 普通钢； 低碳钢 所以桥梁结构用钢和混凝土用钢筋是属于碳素结构钢或低合金结构钢。 五、桥梁用钢按其形状分 ⒈型材 主要包括型钢和钢板，常用于钢桥建筑； ⒉棒材（或线材） 主要包括钢筋、预应力钢筋、高强钢丝和钢绞线等，是钢筋混凝土桥梁建筑中使用的主材之一； ⒊异型材（特种形状） 为特殊用途而制作的，如预应力混凝土桥梁的锚具、夹具和大变形装置中使用的异型钢梁等。 钢材的主要力学性能 强度 塑性 冷弯性能 硬度 冲击韧度 耐疲劳性 良好的焊接性 ◆强 度 1.强度是钢材力学性能的主要指标，包括屈服强度和抗拉强度； 2.屈服强度(屈服极限) 开始丧失对变形的抵抗能力 开始产生大量的塑性变形时所对应的应力; 注意:中碳钢和高碳钢无明显的屈服点----以残余变形0.2%的应力为屈服强度（或测变形1%代） 3.抗拉强度----能承受的最大拉应力，达极限时，完全丧失对变形的抵抗能力而断裂； 4.屈强比----屈服强度与抗拉强度比值，表结构的可靠性和钢材的有效利用率。屈强比越小，可靠性越高，利用率低。 抗拉强度 1.测定方法： 由拉伸试验测出。 2.低碳钢在拉伸试验中在外力作用下的变形一般可分为四个阶段： Ⅰ弹性阶段、Ⅱ屈服阶段、Ⅲ强化阶段 、 Ⅳ颈缩阶段。 ◆塑 性 钢材的塑性指标有两个：伸长率和断面收缩率。 （1）伸长率(Elongation) （2）断面收缩率(Reduction) 　 ◆冷弯性能 1.定义： 指钢材在常温下承受弯曲变形的能力。 2.测定方法： 将条形钢材试件以规定的弯心进行试验，弯曲至90°或180°，检查在弯曲处外面及侧面有无裂纹、裂缝、断裂等情况。 ◆硬 度 1、定义： 钢材抵抗硬物压入表面的能力称为钢材的硬度，亦即对局部塑性变形的抗力。指抵抗塑性变形的能力 2、测定钢材硬度的方法： 布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HR)和维氏硬度(HV)三种。 3、布氏法的测定原理 利用直径为D的淬火钢球，以P的荷载将其压入试件表面，经规定的持续时间后卸除荷载。计算压痕单位面积所承受的荷载值即为布氏硬度。 ◆冲击韧度 1、定义： 钢材