高速公路桩基首件工程施工总结报告.docVIP

桩基首件工程施工总结报告 ??? 合同号： ???? 监理单位：XXX市公路工程监理有限公司? 编? 号：????????? 监表52 致：驻地监理工程师? XXX（先生）?? ： ? 我部已完成K11+485.962小桥2-3#桩基（首件工程）的施工及施工总结，现将总结报告进行上报，望贵办审核。 ?????????????????? 承包人：???????????? 日? 期： 驻地监理工程师意见： ??????????????????? 签? 字：???????????? 日? 期： 总监办意见： ? ? ?????????????????? 签? 字：???????????? 日? 期： 附注:本申报表适用于必须书面申报监理工程师的施工方案、意见、申请等。 大庆至广州高速公路深州至大名(冀鲁界)段 施工合同段X项目部 桩基首件工程施工 总结报告 ? ? ? ? XXX第二公路工程局有限公司 大广高速公路衡大段施工合同段X项目部 ? 二OO九年六月四日 ? 桩基首件工程施工总结 一、工程概况 大广高速公路衡大段X标施工起点桩号为K1+678.749，终点桩号为K15+766，路线全长14.087公里。共设计了3座中桥、3座小桥、1座分离式立交桥、9道桥通、8座车行天桥。桩基总共324根。首件工程定在K11+485.962小桥的2-3#桩基，直径1.1m，桩长43.0m。 二、资源配置 1、人员：桩基作业队的人员配置如下： 施工总负责： 现场负责人： 技术员： 质检工程师： 现场专职安全员： 施工班组长： 工人：50人 2、材料： ⑴、水泥混凝土材料：采用水下浇筑C25混凝土，各种原材料已经确定，配合比设计已经完成，并得到监理工程师的审批。水泥选用奎山牌PO.425普通硅酸盐水泥，碎石采用满城碎石厂生产的5~31.5mm碎石，砂选用正定产的中粗砂，水采用饮用水。 ⑵、钢筋：I、II级钢筋选用首钢生产的钢材。 ⑶、配合比采用经监理工程师批准的配比，水泥：砂：碎石：水： =375kg：749kg：993kg：225kg ，设计坍落度为180~220mm。开工前已对水泥、碎石、钢筋等原材料的试验已经过试验监理工程师检测且符合规范及设计要求。 3、施工设备配置 序号 设备名称 规格型号 数量 1 挖掘机 BH220 1 2 砼罐车 ISY5290GJB 3 3 钻机 FZ80 1 4 钢筋加工设备 ? 1套 5 砼拌合设备 JS1000 1 6 装载机 ZL50C 2 7 吊车 ZY20、ZY25 各1 8 发电机 75KW 2 9 电焊机 ? 4 三、施工准备 1、首件工程开工前由项目部组织对一线工作人员进行质量、安全、文明施工作业技术交底，并分析可能出现的问题，针对问题，商议确定解决办法。 2、首件工程所用的各种原材料经检验合格并经监理工程师抽检认可，配比经过批复，并进行了试拌，控制坍落度在设计范围之内。 3、现场施工放样得到监理工程师的认可，埋设的护筒中心与设计的桩位中心位置偏差得到测量监理工程师的认可，并以桩位中心为圆心、以大于桩身半径的距离在四周设立十字护桩，做好标记并固定好。 4、整理施工便道，满足施工过程中材料的运输。保障现场的水电供应。 5、钢筋笼的加工与运输，在拌和场的钢筋加工区进行制作，同时，制作检孔器，并通过了监理工程师的验收，利用炮车，通过肃临公路运输到现场。 6、声测管的安装，根据设计图纸进行声测管的安装，在安装之前，对声测管的接头进行水密性试验。 7、对导管进行水密承压试验，并对其进行编号。 8、打捞设备的配置：打捞设备为直径90cm的螺旋钩，并在钻锥后部焊接反向钢筋，以利于对脱落钻头的打捞。 四、施工过程 1、在准备工作结束、钻机就位并复测桩心位置后，于6月2日20：00开始进行开钻。同时，现场进行钢筋笼的保护层垫块安装及声测管的绑扎。垫块为直径10cm、中间预留直径1cm小孔的混凝土预制块，绑扎时按间距2m一道、相邻两层之间错位45°的对称绑扎。声测管按间距2m一道绑扎在箍筋上，三根声测管呈正三角形布置。 2、在开钻后一个小时内，利用正循环原理进行泥浆制备，检测泥浆指标:比重为1.16；粘度为18s，满足使用要求，随后按反循环进行钻孔，在钻进过程中，每钻进3m（一根导管长度）进行泥浆比重检测（数据附后），同时与设计图纸核对地质情况。 3、6月3日9：40成孔，测得实际钻孔深度为43.99m、孔底沉淀厚度为17cm，用检孔器（直径1.1m，长度4.4m）检查孔径及倾斜度，倾斜度为0.5%(满足不大于1%的设计要求)。 4、下钢筋笼，吊放钢筋笼入孔时对准钻孔，保持垂直，慢放入孔，并严防孔口坍塌，使钢筋笼中心和钻孔的中心一致。钢筋笼接长时，先将第一节钢筋笼利用穿杠固