- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第一章 总 论
第一节 项目名称及承办单位
一、项目名称
高速铁路列车精密锻件产品产业化项目
二、项目建设地点
江西省景德镇市陶瓷科技工业园内(省级工业园)
三、公司名称、法定地址、经营范围和生产规模
1、公司名称:
江西景航航空锻铸有限公司
2、法定地址:
江西省景德镇陶瓷科技工业园唐英大道
3、经营范围:
精密锻造、精密铸造、锻铸造技术软件开发、技术转让及咨询服务,模具制造、机械加工、维修服务,金属材料及成套机电设备、零部件进出口及销售业务(国家限定公司经营或禁止的商品和技术除外)。
4、生产规模:年产各类锻件20000吨。
四、项目总投资
项目估算总投资3500万人民币,其中:建设投资3000万元,流动资金500万元。
第二节 可行性研究的依据与范围
一、可行性研究的依据
1、《江西景航航空锻铸有限公司十二五战略发展规划》
2、《中航重机股份有限公司十二五战略发展规划》;
二、编制原则
1、采用成熟、先进、可靠的工艺,确保产品生产成功,生产保持长期稳定良好运行;
2、在可靠的前提下,生产采用国产技术与设备;
3、贯彻可持续发展战略,力求做到发展经济与保护环境同步,“三废”排放少,污染小,三废治理与工程建设实现“三同时”;;
4、立足本地资源,优化技术方案
三、可行性研究的范围
1、项目提出的背景及建设必要性;
2、市场需求预测;
3、建设规模及产品方案;
4、建设地点与建设条件;
5、工程技术方案;
6、公用工程及辅助设施方案;
7、环境保护、安全防护及节能;
8、企业组织机构及劳动定员;
9、建设实施与工程进度安排;
10、投资估算及资金筹措;
11、经济评价。
第三节 可行性研究的结论
高速铁路列车精密锻件产品产业化项目符合重点产业振兴政策,产品以其外销性、成长性和有效性等特点,市场潜力广阔,社会经济效益显著。企业目前拥有成熟的技术力量、丰富的生产经验、充沛的市场资源和有利的现实条件,生产时机已基本成熟。
一、建设规模
项目生产规模确定为年产中、小型锻件(20kg~60kg)1.5万吨。根据企业有利的现实条件(不需新增土地,在原址上改扩建),项目主要建设内容包括:
1、建设一栋4000平方米的厂房及其配套设施;
2、增添一条2500吨摩擦压力机生产线,建设配套的锻造车间、热处理车间、料场等及其配套设施;
3、添置专用高精锻件及金属材料检测设备6台(套);
4、实现高速铁路列车精密锻件产品产业化项目建设,年生产中、小型精密锻件(20kg~60kg)1.5万吨。
二、总投资及资金来源
项目估算总投资3500万人民币,其中:建设投资3000万元,,流动资金500万元。
所需资金来源为:
1、银行贷款为2000万元;
2、其余1500万元由项目建设单位利用现有生产能力产生的现金流分批支付。
三、建设期
本项目建设期18个月(即2010年10月至2012年6月)。
四、效益预测分析
项目总投资3500万元,年新增经营收入2500万元,年新增平均净利润250万元。总投资收益率7.14%,资本金净利润率8.6%,项目投资静态回收期7.0年(含建设期)。盈亏平衡点60%。项目经济效益较好,抗风险能力较强。
本项目生产技术上成熟可行,燃料来源有保障,工艺设备先进可靠,劳动生产率高。项目的建设成功,能为江西景航航空锻铸公司形成新的经济增长点,为其快速实现“十二五”规划目标打下坚实的基础,经济效益和社会效益显著,项目建设是必要的、可行的。
五、项目建议
做好投资管理工作,及时筹措资金、管好资金、节省资金是保证该项目的顺利进行,并发挥最大经济效益的关键,因此应有足够的人力和精力做好这项工作,以保证资金供应,满足项目进度的需要。
主要技术经济指标表
序号 指标名称 单位 数量 备注 一 总占地面积 亩 200 原有土地 二 新增建筑面积 平方米 4000 三 建筑容积率 % 50 主要厂房 四 建筑密度 % 65 含原建筑 五 主要原材料消耗 1 各类钢棒、坯 吨 1400 2 电 万度 20 3 水 万吨 0.05 六 运输量 吨 1500 七 绿化覆盖率 % 8 八 总投资 万元 3500 1 建设投资 万元 500 (1) 设备投资 万元 2500 3 铺底流动资金 万元 500 项目总投资的15-25%,取15% 九 投资回收期(所得税前) 年 7 含建设期 2年 十 财务内部收益率(所得税前) % 7.14 要调整 第二章 项目提出的背景及建设必要性
第一节 项目提出的背景
欧美等发达国家高速铁路工业已经比较成熟,目前我国高速铁路工业就像高铁机车的速度一样飞速发展,而且对制造高铁机车上的零部件技术也比较成熟。预计到2
文档评论(0)