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房家沟渣场挡渣墙施工方案
一、工程概况
LYS-8标段线路所房家沟弃渣场,选址位于广元市河西居委会浩口村,在既有线川陕高速公路弃渣场上游,容渣10万方,占地32.4亩。弃渣场挡墙原设计采用重力式挡土墙,经兰渝公司、中铁二院、中原监理及中煤三建现场实地勘察,重力式挡土墙无法满足挡渣需要,更改为坝式挡土墙,施工参照《兰渝贰隧参07-11》施作。挡碴墙长度为128m,位于弃碴场下游。
挡渣墙基础必须设置于基岩下1.0m以上,采用M10浆砌片石混凝土。渣场靠山侧应设截水沟,截水沟应设在稳定的土体或基岩上,采用M7.5浆砌片石。
二、施工总体方案
弃渣场挡墙采用挖掘机进行基槽开挖,开挖至设计标高20cm以上时采用人工进行基底清理,采用定向组合钢模板、木模、钢管和木撑立模,混凝土由搅拌站统一拌制并浇筑。
三、施工步骤及方法
1、测量放样
由项目部测量班根据挡土墙设计图纸及复核、批准后的导线点准确放出该挡土墙的准确位置。
(1)进行该挡土墙所处位置的原始地面线的复测工作,以核实图纸上结构尺寸、形状和基础标高是否符合实际情况。
(2)确定出需挖基础的平面位置:确定其砌体的上口宽度、砌体的结构几何尺寸和砌体的高度等,再复核其基础的平面位置。
2、基槽开挖
(1)首先由测量人员经过计算放样出挡土位置,撒上白灰线,沿白灰线打木桩,间距为15米,然后边挖方,边将土方外运,并严格控制放坡宽度;从6#点开始向7#点开挖,第一段开挖长度25m,沿挡墙长向向6#点按1:1放坡,即基底成型长度为30m,放坡后的斜面作为运输片石的道路;
(2)开挖采用机械开挖,挖到距设计标高20cm处,采用人工开挖到设计标高,开挖到设计标高后,且基底嵌入至基岩100cm以下,墙基础置于承载力不小于300kp的W3岩层上,基底的开挖尺寸应满足设计要求。
(3)当地下水位高出基底标高时,基坑底要设置排水沟、集水井,井的边宽为60~80cm,深度为80~100cm,但排水沟、集水井应设在基坑内基础范围以外,用水泵将水抽出。
3、基底处理
(1)当人工清底至设计标高后,及时验槽,并采用浆砌片石(高度1.0m)封底;按施工图纸在基底及挡墙内预留凸榫位置,两天后人工开挖凸榫基坑,将土卸入挡墙内侧,并分层夯实。
(2)机械开挖时应避免超挖,如超挖应将松动部分人工清除,超挖部分禁止回填虚土,须经监理工程师同意的材料及工艺回填。
4、基底检测
基础开挖完成后由项目部试验室进行基底承载力检测及基底的尺寸的检测,自检合格后报业主、监理、地勘和设计单位检验其基槽的平面几何尺寸和承载力,合格同意后,方可进行下道工序的作业。
注意事项:
(1)当开挖到设计标高时,基础不能满足设计要求时,可采用基础加宽加深等措施,及时通知现场监理、地勘单位、设计单位和业主确定出最佳的处理方案;
1)基础直接处于天然地基上时,当有渗透水时,采用潜水泵进行排水。
2)基槽的平面几何尺寸必须满足设计和规范要求。
3)做好隐藏工程验收记录和原始记录工作。
4)基坑开挖时应采取临时支护措施保持边坡稳定。地质条件较差,基坑开挖较深,边坡稳定性较差时,为确保边坡稳定,应分段跳槽开挖,并及时下基封闭。
5、基础及墙身砌筑
利用预留的斜道将片石运到基底,砂浆用溜槽输送,砌筑高度1.0m找平,凸榫施工结束后再砌墙身。再开挖施工7#点至中间剩余部位,施工方法与前一段一样;4m以上挡墙采用挖掘机供应片石。 墙身及基础均采用M10浆砌片石,片石强度不小于30MPA,厚度不小于15cm,要求平、纵、横三面均齿缝砌筑。墙身采用M10砂浆勾缝。基础完成后,应立即进行回填,以小型机械分层夯实,并在表面留3%的向外斜坡,防止积水渗入基底。
(1)在砌筑前,必须选用片石干净的料作业,若石料较脏的应用水清刷干净后使用。
(2)砂浆的拌制及运送:
a.砂浆必须按照中心试验室配制的配合比进行施工,其材料的规格必须符合设计和规范要求。
b.砂浆的流动性应符合要求,并应经常进行检查。当流动性变小时,不可用加水的方法增加流动性,应采用同时按比例加水和水泥,保持规定的水灰比的方法加以改善或采用掺加减水剂的方法改善。
c.砂浆采用搅拌机搅拌。搅拌时先将3/4的用水量和1/2的用砂量与全部胶结材料在一起稍加拌合,然后加入其余的砂和水。搅拌时间一般为3~5分钟,最少不小于2.5分钟,时间过短或过长均不适宜,以免影响砌筑质量。
d.砂浆的运送采用不漏水的小斗车人工运送,砂浆运送后,应检查其稠度和分层度。稠度不足或分层的砂浆必须重新拌合,必须符合要求后方能使用。
(3)片石砌筑:待砂浆运至工地现场后,浆砌片石应采用挤浆法分层分段砌筑,将砂浆进行基槽底灰座浆,接着将片石放置在砂浆上,其片石必须平放,且石块必须平稳固定,无松动现象。所有的缝隙均应用砂浆填塞饱满。砌筑时必须两面立杆挂
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