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第 卷 第 期 交 通 运 输 工 程 学 报
１３ ４ Ｖｏｌ．１３ Ｎｏ．４
年 月
２０１３ ８ Ａｕ．２０１３
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文章编号： （ ）
１６７１１６３７２０１３０４０１０２０６
动车组年度高级检修量预测方法
李 燕，张惟皎，贾志凯
（中国铁道科学研究院 电子计算技术研究所，北京 １０００８１）
摘 要：为准确、高效地预测任意时间段内的所有动车组高级检修量，提出了一种动车组年度高级检
修量预测方法。以上线动车组的既有运行规律的相关数据为初始值，计算后续高级检修具体日期和
统计时间段内的高级检修量，得到上线动车组的高级检修总量。针对尚未投入使用的动车组，从宏观
角度建立各个修程年度高级检修量概率计算方法，使用积分统计方法得到统计时间段内未上线动车
组的高级检修总量。将２０１３年实际检修计划和 ２０１５年预测计划的总高级检修量进行归一化处理，
进行了相关比较与误差计算。计算结果表明：当基准动车组为 ６７０组，上线日均走行公里在１０００～
，计算周期为 时， 年归一化数据与 年归一化数据的相对误差为 ，
３０００ｋｍ １８０ｄ ２０１５ ２０１３ －２．８６％
三、四级检修的相对误差分别为 、 ，误差在有效范围之内，方法有效。
－０．２３％ ９．２４％
关键词：铁路运输；动车组；信息系统；高级检修；预测方法
中图分类号： 文献标志码：
Ｕ２６９ Ａ
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