浅谈高速铁路现浇简支箱梁的施工方法.docVIP

浅谈高速铁路现浇简支箱梁的施工方法 摘要： 现今高速铁路施工现浇简支箱梁已经是不可或缺的部分，因此对于我们新进入铁路市场的水电人有必要对现浇简支箱梁的施工方法进行研究。在国内现今现浇简支箱梁施工的方法大致有以下几种：支架法制梁、上行式移动模架法制梁、下行式移动模架法制梁、移动支架法制梁。 关键词： 高速铁路 现浇简支箱梁 施工方法 因为工期、地理条件等的影响，现今高速铁路施工简支箱梁所占比例越来越大，而因为本身地理环境的影响初期时就设计有现浇简支箱梁，以及因工期影响等因素而变更为现浇简支箱梁，现浇简支箱梁也成为铁路工程不可缺少的部分。因此对于我们新进入铁路市场的水电人有必要对现浇简支箱梁的施工方法进行研究。在国内现今现浇简支箱梁的施工方法大致有以下几种：支架法制梁、上行式移动模架法制梁、下行式移动模架法制梁、移动支架法制梁。下面我们就对前三种施工方法分别从设备构造特点及技术、工期、经济等方面，研究各种施工方法制梁的适用条件。 支架法制梁 1、支架法制梁适用条件：对于墩身较低，梁底地质条件较好的宜采用支架法进行施工。 2、支架法制梁技术：a.首先对梁底地基进行勘察，b.根据勘察结果设计地基处理方案，c.根据地基处理方案对地基进行处理，d.根据箱梁特点设计出支架支撑方案，一般情况按照箱梁砼自重分配图进行设计，地质条件满足的按照满堂脚手架进行施工，有道路通行要求或有坑洞等其它