杭长客运专线桥梁施工连续梁施工安全技术交底.docVIP

杭长客运专线桥梁施工连续梁施工安全技术交底.doc

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中铁五局杭长客专浙江段项目部一分部 施工安全技术交底表 编号 工程名称 杭长客运专线桥梁施工 接收交底队伍 交底项目 连续梁施工安全及时交底 交底日期 交底内容: 内容大纲 第一章:基本作业施工安全要求 一、高空作业施工一般要求 二、临边作业 三、悬空作业 四、操作平台 五、脚手架 六、用电安全 七、钢筋加工及安装 八、大模板堆放、安装、拆除安全技术措施 九、模板工程 十、起重吊装 十一、混凝土浇筑 十二、张拉、压浆注意事项 第二章、连续梁现浇支架施工作业要点 一、基础处理 二、支架搭设 第三章、挂篮施工作业要点 一、挂篮的安装 二、挂篮的走形 三、其他注意事项 详细内容附后 交底人: 接受人: 接受时间: 连续梁施工安全技术交底 第一章 基本作业施工安全要求 一、高空作业施工一般要求 1.凡在坠落基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业,均称为高处作业。高处作业人员及架设人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格后,持证上岗,并定期检查身体。 2.患有下列疾病不能从事高处作业:如心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。 3.高空作业时脚手板应搭设严密、牢靠,防止踩空,临边防护网挂设必须严密。 4.高处作业之前,应进行安全防护设施的逐项检查和验收,验收合格后,方可进行高处作业,验收也可分段、分层进行。 5.高处作业必须戴好安全帽、系安全带、穿防滑鞋、衣着灵便。系挂安全带要做到高挂低用及系挂牢固。 6.严禁酒后作业。 7.施工前,必须搭设好上下通道及作业平台,平台外侧应设1.2m的栏杆、上下扶梯及满挂安全网。通道板应铺设严密。 8.平台应根据测算规定人员荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放,不得多人聚集一处。操作平台的水平度、倾斜度应经常检查,发现问题应及时采取措施。 9.夜间施工应有足够的照明,在人员上下及运输过道处,均应设置固定的照明设施。 10.在作业中如发现有安全隐患时,必须及时解决,危及人身安全时,必须停止作业。 11.高处作业中使用的物料,均应平稳堆放,工具应随手放入工具袋,作业中的走道、通道板应随时清扫干净,工作时要思想集中,防止钉子轧脚和空中滑落。上下传递物件、工具不得抛掷或将工具放在平台和模板上,更不得插在腰带上。 12.遇有六级以上的大风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。 13.高处作业时,必须注意附近有无架空电线和高压线,如果有,在安装钢筋等导电材料或用塔尺测量时,应注意避免碰触,防止触电。与电线或高压线的距离小于安全距离时,必须设置隔离设施。 二、临边作业 (一)、临边作业的防护措施应符合下列规定: 基坑周边、墩台顶、桥面周边等,必须设置防护栏杆。 施工电梯、脚手爬梯与建筑物通道的两边侧,必须设置防护栏杆 各种垂直运输接料平台口、作业平台应设置安全门或活动防护栏杆 施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处以及公路、乡道、村路边施工的基坑等,除设置防护设施外,夜间应设置警示灯。 (二)、临边防护栏杆杆件的规格及连接,应保证稳固可靠。 (三)、临边防护栏杆的搭设应符合下列规定: 防护栏杆应由上、下两道横杆及立柱组成,上杆离下平面高度为1.0~1.2m,下杆离下平面高度为0.5~0.6m。坡度较大的作业面,防护栏杆高度应为1.5m,并加挂安全立网或在栏杆下边设置严密固定的高度不小于18cm的挡脚板。除经设计计算外,横杆长度大于2m时,必须加设栏杆立柱。 防护栏杆立柱应固定牢靠。 三、悬空作业 悬空作业所需要的索具、脚手板、吊篮、平台等设施,必须进行安全技术计算,并验收合格。 悬空吊装构件时,作业人员必须站在操作平台上操作,严禁在构件上站人。 悬空作业人员必须正确佩戴安全帽和使用个人劳保防护用品。 四、操作平台 (一)、移动式操作平台应符合下列规定: 操作平台应具有足够的强度、刚度和稳定性,并应标明容许荷载值,使用过程中严禁超过容许荷载。 操作平台四周必须按照本规程第12.2节要求设置防护栏杆,并应设置等高扶梯。 作业人员在平台顶面上操作时,不得跨到防护栏杆外侧。 移动操作平台时,必须待作业人员离开平台后进行。 (二)、悬挑及悬挂式钢平台应符合下列规定: 钢平台的支撑点与拉结点必须设置在建筑物上。 钢平台安装时,钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢。钢平台外口应略高于内口。 钢平台使用时,应设专人进行日常检查并认真填写检查记录表,对检查中发现的不合格规定的情况,应签发安全检查整改通知单,限期整改,并跟踪验证。 五、脚手架 (一)、脚手架构造要求应符合下列规定: 单、双排脚手架的立杆纵距及水平杆步距不应大于2.1m,

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