沈阳地铁二号线下深沟站附属结构钻孔桩施工方案.docVIP

辽统监表A—12 规档编号：B3 沈阳地铁二号线下深沟站附属结构钻孔桩施工方案报审表 工程名称: 沈阳地铁二号线一期土建施工第十五合同段 第( )号 施工单位 沈阳市政集团有限公司 监理单位 上海上咨建设工程咨询有限公司 沈阳市振东建设工程监理公司 致：上海上咨建设工程咨询有限公司 沈阳市振东建设工程监理公司(项目监理机构)， 我方已完成下深沟站附属结构钻孔桩施工方案请予审查。 附件：下深沟站附属结构钻孔桩施工方案 项目经理（签字）： 年 月 日 审查意见： 审查结论： □合格 □纠错后重报 专业监理工程师（签字）： 年 月 日 审查意见： 审查结论： □合格 □纠错后重报 总监理工程师（签字）： 年 月 日 本标由施工单位填报，一式四份，经项目监理机构审批后，施工单位留存一份项目监理机构收存三分。 沈阳地铁下深沟站附属结构 钻孔桩施工方案 编制: 审核: 审定: 沈阳地铁二号线第十五合同段项目经理部 下深沟站钻孔桩施工方案 一、编制依据 序号 编 号 规 范 名 称 1 GB50299-1999，2003年版 地下铁道施工及验收规范 2 TB10204-2002 铁路隧道施工规范 3 GB10401-2003 铁路隧道施工技术安全规范 4 TB10417-2003 铁路隧道工程施工质量验收标准 5 GBJ208-1983 地下工程施工及验收规范 6 GB50308-1999 地下铁路、轻轨交通工程测量规范 7 GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范 8 JGJ18-1996 钢筋焊结及验收规程 9 JGJ/27-2001 钢筋焊结接头试验方法标准 10 GB50194-93 建筑工程施工现场供用电安全规范 11 GB50202-2002 建筑地基基础工程施工质量验收规范 12 JGJ107-2003 钢筋机械连接通用技术规范 13 DB29-112-2004 钻孔灌注桩成孔检测技术规程 沈阳市地铁建设指挥部、二号线一期工程设计组制定的有关文件、技术工作联系单、会议纪要及业主提供的其它文件和资料： 业主组织及自行安排的工地现场踏勘考察所得资料； 我单位所具有的地铁及市政工程的施工经验、管理水平、科研成果、设备装备能力和技术实力； 国家或行业现行技术标准、规程和规范，相关法规、政策等。主要规范及标准见上表。 二、工程概况 本站附属结构位于下深沟地区，北邻沈丹高速公路，周边没有建筑物，无市政道路；附属结构大部分位于高速公路外的绿地中，依据现有资料和现场调查情况，附属结构范围内暂无地下管线。 1号、2号风道主体结构型式为双层单跨钢筋混凝土箱式结构。出入口主体结构型式为单层单跨钢筋混凝土巨型结构或U型结构。风道基坑围护结构分两期施工，1期为双层风道施工，2期为单层风道施工。基坑开挖深度为5.88—15.38m，采用Φ800及Φ600钻孔灌注桩支护，桩间采用（挂网）喷射混凝土封闭找平。桩间（挂网）喷射混凝土，采用Φ8@150×150mm的钢筋网。喷射100mm，为C25混凝土。 出入口围护结构开挖深度约为2.1～13.83m 采用Φ600钻孔灌注桩支护，桩间采用（挂网）喷射混凝土。 三、水文、地质情况 工程地质资料： 本工程勘探范围内，场地地基土主要由第四系全新统和更新统粘性土、砂类土及碎石类土组成。自上而下依次描述如下： 本次勘察地层层序自上而下依次为： 1.第四系全新统人工填土层（Q4ml） 杂填土（①）：黄褐色、褐色，松散，稍湿，主要由粉质粘土、粉土构成，大部为耕土。局部为杂填土，由碎石、混粒砂及建筑垃圾组成。该层分布连续，层厚0.40～3.20m，层底埋深0.40～3.20m，层底标高42.04～49.24m。 2.第四系全新统浑河新扇冲洪积层（Q41al-pl） 粉质粘土（④-1）：灰褐色、黄褐色，可塑，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。局部为粉土，稍湿～湿。含氧化铁结核、云母、砂粒。该层分布连续，厚度3.70