2013届高考地理专题复习八：人类的居住地与地理环境.docVIP

人类的居住地与地理环境 考纲要求 1 聚落的形成：乡村、城市的起源和发展 2 城市的区位：自然、经济、社会等因素对城市发展的影响。 3城市化：城市化及其过程。城市化过程中产生的问题及解决途径。 知识梳理 （一）聚落的形成 1乡村聚落 （1）形成 （2）村落形状和地理环境的关系：河流较少，开阔、平坦的平原地区呈 形或 ；河流密度较大的平原地区呈 分布。 2 城市聚落 （1）出现的条件： 、 。 （2）古代城市的分布 ①分布地区 ②原因 ③主要分布地区： 、 、 、 。 （二）城市区位因素 自然地理因素：地形、气候、河流 社会和经济因素：资源、交通、政治、军事、宗教 1、地形与城市区位：① 是城市的理想环境（原因是 ）②热带地区城市多分布在 上（低地闷热，居住不利） ③山区的城市大多沿 或在 分布。例如：我国的 、 。④世界三大片城市密集地区 、 。 2、气候与城市区位：城市主要分布在气温适中、降水适中的 （因为：沿海地区地形平坦，气候一般比内陆优越；海运便利，便于对外联系） 3、河流与城市区位：河流的功能与城市区位（沿河城市的不同区位） a、供水功能：城市多临河分布 b、运输功能：（工业或命以前，河流的运输功能更为重要） 河流起点或终点（货物在此转运）： 河流汇合处： （大量人流，物流在此集聚、中转）河口位置： 、 c、防卫功能：（古代城市）如 、 、 4、自然资源与城市区位：矿业城市（因矿业开采而兴起的城市） 有煤炭发展起来的城市 有石油发展起来的城市 有铁矿发展起来的城市 有金矿发展起来的城市 。 5、交通与城市区位：不同的交通运输时代，城市产生的区位不同： 帆船，马车时代：城市多建在河流，大道汇合处。（我国南方，北方不同） 公路，铁路时代：公路，铁路枢纽以及沿线出现大批城市。 例：京广线上： 、 、 （铁路枢纽）： 京沪线上： ； 陇海线上： 7、政治、军事、宗教与城市区位 ①作为政治中心发展起来的城市古代 、 、 现代 、 、 、 。 ②作为宗教中心发展起来的城市： 、 、 、 8、城市区位因素的发展变化：① 、 对于现代城市区位的影响已经很弱； ② 、 一直对城市区位产生巨大影响。 ③科技发展，旅游等新的因素成为一些城市区位的主要因素。如 、 。 （三）城市化 1、城市化有三个主要标志： 、 、 。 2、衡量城市化水平的最重要指标： 。 3、世界城市化进程： 缓慢发展：城市起源至18世纪中叶；加速发展：18世纪中叶至19世纪末 空前发展：20世纪以来，尤其是二