蒲黄线竣工总结PH1标施工总结报告.docVIP

如皋市蒲黄线西延工程PH1标 施工总结报告 一、工程概况： 如皋市蒲黄线西延工程PH1标西起江安镇（K0+000），东至常青镇（K2+800），全长2800米，其中道路长2315米，桥梁485米。本工程由如皋市市政府开发建设，业主单位为如皋市交通局，投资单位为如皋市恒阳投资公司，设计单位为南京先行交通工程设计有限责任公司，建设管理单位为如皋市蒲黄线总监办，监理单位为南通市交建建设咨询监理有限公司，由上海红阳建设集团承建该工程。工程于2010年4月13日正式开工，2011年07月20日竣工。 本工程共有两个单位工程，分别为道路工程与桥梁工程。道路工程主要涉及工程内容有排水工程、管涵、箱涵、砌筑工程、路基、路面等；桥梁工程主要涉及工程内容有桩基础、承台、系梁、接桩、立柱、盖梁、引桥箱梁预制及安装、主桥挂篮施工、桥面接缝、中（横）隔梁、桥面铺装、防撞护栏等。 二、主要工程项目及数量： 项目名称 单位 数量 道路工程 路基工程 原管涵 ?1.0 M 133.6 ?1.25 M 22.5 ?1.5 M 50.5 2.5*2.2箱涵 M 20.3 排水工程 M 667 挖方 M3 18750 填方 M3 89321 砌筑工程 M3 134.78 路面工程 底基层 M2 36718 基层 M2 34743 路肩 M2 路缘石 M 4630 桥梁工程 桩基础 ?1.2 M 1028.4 ?1.5 M 2488.8 下部结构 钢筋 T 216.719 混凝土 M3 2052.1 上部结构 箱梁预制及安装 C50砼 M3 2056.4 钢筋 T 400.721 悬浇箱梁 C50砼 M3 3312 钢筋 T 750.332 总体及桥面 湿接缝 M3 221 横隔梁 M3 100.8 铺装 M2 8236.25 护栏 M 970 伸缩缝 M 68 搭板 M3 78.4 三、主要施工方法及质量、安全控制： 1、严格执行设计图纸和施工规范：执行标准主要有《公路工程质量检验评定标准》、《公路土工试验规程》、《公路工程预算定额》、《公路工程机械台班费用定额》、《桥梁施工技术规范》等，施工中严格执行有关规范，按图纸施工。 　　2、 材料的管理： 　　我司严格控制材料选型，把好进场材料质量关，确保进场材料符合设计要求。所有外委托加工成品和半成品严格选择实力强、信誉好的合格分包商为供货单位。所用施工材料，均通过业主、监理、设计及质量监督等单位认可后，方采购进场。对于进场材料，我司严格按有关规范及南通地区相关规定，进行材料进场报验，按要求材料进行检测。 　　3、 施工工期保证 　　根据合同要求，本标段范围内的工程应在15个月内完成既定的进度和质量目标，必须在各方面的配合下，加大施工投入，以高密集多工种的立体施工的方式才可能实现。施工协调，安全防范，成品保护带来很大困难。我司以精心设计、周密计划、有效管理保证这一目标的实现。组织安排具有多年大型工程管理经验的项目经理及项目管理机构，派驻最具实力的施工班组，加强现场协调管理，采取先前期充分准备，做好技术交底、材料定货、创造条件、无工作面找工作面、见缝插针;后期60天的高密集投入劳动力，争抢时间加班的施工方案。在施工高峰期中，投入施工人员近100人，确保了本工程按期完工。 　　4、工程施工质量控制 本工程以争创优良工程为质量目标，我司在管理上坚持技术先行，质量第一的原则，在工程施工开始前，按公司的ISO9001质量管理体系，制定相应的质量目标和创优计划，将质量目标分解到每一个分部分项工程，确保质量目标的实现，在工程实施过程中严格按设计图纸、工艺和验收标准要求，执行施工前的技术交底，编定专项施工方案4份，作业指导书11份，共形成质量保证资料140册，25000多页。施工中坚持首件引路，合理安排工序操作流程，所有工序的完成、交接，均按“三检”要求进行工序验收，有效地做好质量通病的预防和控制，执行好成品保护方案，确保精品工程和质量目标的实现。 施工前期主要根据监理工程师提供的平面、高程控制点，按照线路走向建立三维控制网，在施工过程中严格按照施工图纸提供的平面尺寸及高程进行放样、复核，务必使各部位的误差在规范规定的范围内，及时将测量成果整理成册存档，本工程共形成测量放样复核记录156页。施工严格按照施组进行，对悬浇部分的挂篮及施工方案进行了专家论证，在监控、监理等单位的大力配合下，主桥部分的线型获得了有关部门的肯定。 　　5、施工安全保证 　　我司坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针，坚持贯彻国务院建设工程安全生产管理条例，包括：建立安全生产责任制度、群防