2013年高考地理一轮复习同步 第十六章 第二讲 产业转移——以东亚为例随堂巩固.docVIP

2013年三维设计高考地理一轮复习 第十六章 第二讲 产业转移——以东亚为例随堂巩固 一、选择题 读“世界汽车产业四次大转移示意图”，完成1～2题。 1．第一次从欧洲转移到美国，美国汽车产量迅速增加的有利条件是 (　　) A．劳动力资源丰富，有利于发展汽车工业 B．钢铁、石化等工业迅速发展，为发展汽车工业创造了条件 C．美国出现逆城市化，促进汽车工业发展 D．国土地域辽阔，有利于发展汽车工业 2．20世纪90年代中期，世界许多著名汽车生产公司纷纷落户中国，使中国汽车产量迅速上升，其主要原因是 (　　) A．中国的地形和气候条件适宜 B．资源丰富，劳动力成本高 C．发达的经济和四通八达的公路交通网 D．经济发展迅速，潜在市场广大 解析：第1题，汽车工业属于资金和技术密集型工业，不属于劳动密集型工业。随着美国钢铁等工业的迅速发展，给汽车工业提供了更多的原材料，为发展汽车工业创造了良好的条件。第2题，世界汽车巨头进入中国设厂，主要是因为中国经济发展迅速，潜在市场扩大。 答案：1.B　2.D (2011·海南高考)20世纪80年代初，某国W汽车公司开始在我国合资生产汽车，我国为此逐步建立了相应的零部件供应体系。近几年，我国的汽车产量和销售量在世界上名列前茅，且增长依然强劲，W公司逐步把在我国上市的新车型的关键零部件生产转移到我国。据此完成3～4题。 3．W公司最先转移到我国的汽车生产环节是 (　　) A．研究　　　　　　　　　　 B．设计 C．零部件生产 D．组装 4．近几年，W公司将新车型的关键零部件生产转移到我国，主要目的是 (　　) A．加快新车型的研发 B．提高新车型的市场竞争力 C．扩大新车型的产量 D．增强汽车生产的集聚效应 解析：第3题，由材料可知，我国与该国W汽车公司最初合作是将该公司产品的零部件进行组装。第4题，关键零部件的生产并不属于产品的研发和设计；将关键零部件转移到我国，主要是为了提高新车型的市场竞争力，而非扩大新车型的产量和增强汽车生产的集聚效应。 答案：3.D　4.B 读珠三角地区产业转移圈层示意图，完成5～6题。 5．珠江三角洲地区部分产业转移出去的主要原因不包括 (　　) A．当地人口稠密，交通拥挤 B．资本过剩，污染严重 C．自然资源不足，使生产成本上升，经济效益逐渐下降 D．产业结构单一，创新能力不足 6．图中接受产业转移地区的突出优势是 (　　) A．科技发达 B．交通便利 C．劳动力价格和地租相对低廉，资源丰富 D．第三产业发达 解析：第5题，珠江三角洲产业转移的原因主要包括生产成本升高、环境污染严重等。第6题，珠三角周边地区资源较为丰富，同时地租低、劳动力丰富等优势比较明显。 答案：5.D　6.C 二、综合题 7．(2012·乌鲁木齐模拟)2011年全国高校毕业生将达到660万人，比2010年增加30万人，为历年之最，就业形势非常严峻。与此相反的是，由于经济迅速回暖，2011年春节过后，沿海地区和内地同时出现严重缺工现象，重现“用工荒”。其中，广州、深圳、东莞等珠三角城市缺工超过200万人，部分生产线处于停工状态。下图为中国产业转移路线示意图。据此完成下列问题。 (1)简述30年来我国产业转移的路线。 (2)目前，西部地区将逐步承接东部地区和国际的部分产业转移。试简要分析产业转移对西部地区带来的影响。 (3)长江三角洲打破地域限制，形成功能合理的大都市圈，其对区域经济发展起到怎样的作用？ 解析：第(1)题，从图中可知30年来我国产业转移的路线首先在珠江三角洲地区，然后向长江三角洲和环渤海地区转移，最后向中西部地区转移。第(2)题，有利影响可从资源开发、经济发展、工业化、城市化、就业等方面分析；不利方面可从环境污染、生态破坏等方面分析。第(3)题，城市等级组合合理，加强合作分工，有利于提高区域竞争力，促进区域经济可持续发展。 答案：(1)海外产业转移，最初多集中在珠三角区域；随着长三角经济圈和环渤海经济圈的兴起，一些技术含量高的制造业开始向这些地区转移；随着土地、劳动力、能源等成本的上升与环境的恶化，劳动力密集型产业和资源密集型产业大量转移至中西部地区。(或答：大致形成国际产业向我国沿海经济圈转移，沿海经济圈向中西部转移的局面) (2)促进资源开发，促进经济发展；加快工业化(促进劳动力从第一产业转向第二产业)和城市化进程；增加就业机会，缓解就业压力；可能带来环境污染和生态破坏。 (3)形成合理的城市等级规模；加强彼此的分工合作，拓展发展空间，避免恶性竞争和重复投资，提高公共设施的利用效益，合理配置各城市功能；区域内不同地区间优势互补，提高区域竞争力；促进区域经济可持续发展。 【文献资料】