柏树河便桥下部结构施工组织设计.docVIP

SK0+215.00柏树河便桥 下部结构施工组织设计 编制依据 1、 四川省广元至巴中高速公路项目C14合同段《SK0+215.00柏树河便桥设计图纸》及国家有关的法律法规和强制性标准。 2、 交通部颁布的公路工程技术标准，桥涵施工技术规范。 3、本合同段总体的施工组织设计方案。 二、工程概况 SK0+215.00柏树河便桥全桥长80.00m，共8跨每跨10米，共9个墩台，墩柱一共有7根，墩台基础为扩大基础。 三、 管理人员及劳动力配置 1、管理人员（附表一） 表一柏树河便桥管理人员一览表 姓 名 职 务 姓 名 职 务 李 勇 工区负责人 王大伟 实验员 张彦余 桥梁工程师 模板班组长 张彦余 现场负责人 质检工程师 砼班组长 滕照明 测量工程师 内业组组长 宋喜远 安全员 以上人员负责本工程施工中的有关工程技术、工程进度，现场管理、质量检验、施工安全等工作。 2.劳动力配置 公司将抽派具有丰富施工经验的熟练技术工人等承担本桥的施工。力争保证质量、提前完工。（见附表二） 表二 柏树河便桥劳动力配置表 工 种 数 量 工 种 数 量 石匠工 10人 混凝土工 14人 焊 工 2人 模板工 7人 电 工 1人 普 工 10人 四、 机具设备进场情况、测量仪器与原材料来源（见附表三、四） 附表三柏树河便桥机具设备进场情况表 序号 设备名称 产地 数量 备注 1 1 2 3 4 5 6 7 附表四 测量仪器情况表 序号 设备名称 产 地 数 量 备 注 9 全站仪 水准仪 上海 各1台 新购 附表四 柏树河便桥原材料来源表 序 号 材 料 名 称 产 地 备 注 1 河 沙 2 碎 石 3 水 泥 4 片石 五、 基础施工 施工方法 围堰及开挖方式的选择 当基础位置处于干处时，一般直接采用明挖基坑，并根据基坑状况采取一定措施后，在其上安装模板，浇注基础砼。 当基础位置位于水中时，一般先设围堰（钢板桩围堰或吊箱围堰）将群桩套在堰内，然后在堰内河底灌注水下砼封底，凝结后，将水抽干，使各桩处于干地，再安装基础模板，在干处灌筑基础砼。 对于基础底标高位于河床以上的水中，采用有底吊箱或其它方法在水中将基础模板支撑和固定。如利用桩基，或临时支撑直接设置，基础模板安装完毕后抽水，堵漏，即可在干处灌筑基础砼。 基础模板支承方式的选择应根据水深、基础的类型、现有的条件等因素综合考虑。 围堰 围堰的形式根据地质情况、水深、流速、设备条件等因素综合考虑，围堰类型及适用条件见下表 堰的类型 适用条件 土石堰 土堰 适于水深2米，流速≤0.5米/秒，河床不透水，宜在河边浅滩，如外坡有防护措施时，可不限于小于0.5米/秒的流速。 草（麻）袋堰 适于水深3.5米以内，流速1.0-2.0米/秒，河床不透水。 木桩竹条堰 适于水深1.5-7米，流速≤2.0米/秒，能打桩、不透水河床，盛产竹木地区。 竹篱堰 适于水深1.5-7米，流速≤2.0米/秒，能打桩、不透水河床，盛产竹木地区。 竹笼堰 适用范围较广，盛产竹木地区 堆石土堰 适用于河床不透水，多岩石的河谷，水流速在3米/秒以内。 木堰 木板堰 适用于水深2米，流速≤2.0米/秒，较坚实土质河床，盛产木材地区。 杩槎堰 适用于水深2米，流速≤2.0米/秒，较坚实土质河床，盛产木材地区。 木笼堰 适用于深水，急流，或有流水，深谷，险滩，河床坚硬平坦无覆盖层，盛产木材地区。 套箱 木（钢）套箱 适用于深水，流速≤2.0米/秒，无覆盖层，平坦的岩石河床。 钢丝网混凝土套箱 适用于深水，流速≤2.0米/秒，无覆盖层，平坦的岩石河床。 板桩围堰 木板桩围堰 单层木板桩适用于水深在2-4米，能打下木板桩的土质河床；双层木板桩中填亚、粘土墙，适用于水深4-6米。 钢板桩围堰 适用于深水或深基坑，较坚硬的土石河床，防水性能好，整体刚度性较强。 钢筋混凝土板桩围堰 适用于深水或深基坑，各种土质河床，可作为基础结构的一部分，亦有采用拔除周转使用的，能节省大量木材。 开挖