浅谈预应力先张空心板梁的施工96635.docVIP

浅谈预应力先张空心板梁的施工 【内容提要】 宋九路分离式立交桥为王楼（省界）至兰考高速公路重要工程之一，上部采用3×16m预应力先张空心板梁。本文介绍了该桥预应力先张空心板梁施工过程及施工工艺。 【关 键 词】 先张 台座 空心板 施工 工程概况 宋九路分离式立交桥布置主要受规划三级路宋（营）九（里庄）路路宽控制，上部为3×16m预应力混凝土空心板。该桥位于直线和R=5600圆曲线内，故在桥中心改路。是王兰项目决定工期的重要工程之一，工期短、施工干扰大是该桥施工特点。本文将介绍该桥预应力空心板的施工过程及施工工艺。。 2 施工准备 2.1 地基处理与预制台座施工 2.1.1 台座形式 对拟定先张台座方案进行综合评比，以安全、节约为优，采用墩式台座（详见附件）。 1） 为保证台座稳定性，经过受力分析、验算，台座底设计为Ф100cm的钢筋混凝土桩，桩上为重力式承台，整体受力以保证台座的稳定性。 2） 固定端及张拉端采用双排钢横梁，采用I40B和20mm厚钢板焊成箱型结构。 2.1.2 台座施工要点 1） 根据总平面设计图和台座设计图，精确测放台座位置中轴线。同时，在台座区设置临时水准点，以统一控制水平标高。 2） 桩基采用护壁人工开挖，开挖到设计标高后检孔下钢筋笼，灌注桩芯混凝土。 3） 承台及牛腿施工 严格控制承台开挖面，承台采用满