基于效益机制的铁路分局调度货运日计划优化模型研究.docVIP

铁路装车计划最优运输收益决策法 周 勇1↑ 谢小松2 1 摘要：铁路运输调度在安排每日装车计划时，其目标显然是寻求一个能够实现最大运输收益的方案。然而，在方案制定过程中，由于运输资源是有限的，要受到诸多运输条件的限制。在分析了计划编制时车站能力、空车供应、限制口能力、分界口交接等诸多运输约束的基础上，通过对运输约束条件的描述，可以建立一个以寻求最大运输效益为目标函数，以各种运输限制为约束的优化模型。 关键词：运筹学，铁路运输，效益，货运，装车计划，决策 学科分类号：(GB/T13745-92) 580.30 A Optimization Former of Substation Dispatch Daily Freight Program Based on Benefit Mechanism Zhou Yong , (Shandong University of Science and Technology college of resources and environment engineering1 Key laboratory of Mine Disaster Prevention and Contro) {0【摘要】集装箱办理站产生的集装箱流需采用适当的列车形式向邻近的结点站输送。 }0{Abstract：铁路运输调度在货运日计划制定过程中，要受到诸多