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2014年高分子复合材料行业分析报告 （减振降噪制品、工程塑料制品、绝缘结构材料及制品、大型风电叶片） /clcz2012 2014年5月 目 录 一、行业情况概述 4 1、行业基本情况 4 2、行业监管体制 4 （1）监管体制概述 4 （2）铁路产品监管体制 4 3、产业政策 5 （1）产业结构调整指导政策 5 （2）国家对战略性新兴产业的发展政策 6 （3）行业发展政策 6 二、行业竞争格局及市场份额情况 8 1、减振降噪制品行业 8 2、绝缘结构材料及制品行业 9 3、工程塑料及制品行业 10 4、风电叶片行业 11 三、行业壁垒 12 1、减振降噪制品行业 12 （1）技术壁垒 12 （2）人力资源壁垒 12 （3）市场品牌壁垒 13 （4）认证壁垒 13 2、绝缘结构材料及制品行业 14 （1）资金技术壁垒 14 （2）产业化壁垒 14 3、工程塑料及制品行业 15 （1）资金技术壁垒 15 （2）产业化壁垒 15 4、风电叶片行业 15 （1）技术壁垒 15 （2）资金壁垒 16 四、行业市场供求状况 17 1、市场供应情况 17 （1）低端产品供应充足，高端产品主要依赖于进口 17 （2）部分产品地区供应不均匀 18 （3）风电叶片行业供应增速大于需求 18 2、市场需求情况 18 （1）轨道交通行业 19 （2）汽车行业 20 （3）风电行业 21 （4）电力行业 21 五、行业周期性特征和利润波动情况 22 六、行业的技术水平 22 1、减振降噪制品行业 22 2、绝缘结构材料及制品行业 24 3、工程塑料及制品行业 24 4、风电叶片行业 25 七、上下游行业及其发展状况 26 1、上游行业发展状况 26 2、下游行业发展状况 28 （1）轨道交通行业 28 （2）汽车行业 30 （3）风电行业 32 （4）电力行业 33 一、行业情况概述 1、行业基本情况 从产品角度而言，减振降噪制品、绝缘结构材料及制品、工程塑料及制品以及复合材料制品均存在不同的行业监管体制。从应用领域看，因铁路产品质量性能是否稳定可靠直接关系重大的人身安全和财产安全，铁道部对重要产品实行认证管理。 2、行业监管体制 （1）监管体制概述 按照主营业务业务分类，行业的监管体制如下表所示： （2）铁路产品监管体制 从应用领域看，因铁路产品质量性能是否稳定可靠直接关系重大的人身安全和财产安全，铁道部对重要产品实行认证管理。 根据铁科技【2003】104号文《铁路产品认证管理办法》的规定，铁道部对铁路产品实行认证管理体制，采用强制性认证和自愿认证相结合的方式。其中，列入国家强制性认证产品目录（即CCC认证）中的铁路产品，由国家认证认可管理委员会具体组织实施认证管理；未列入国家强制性认证产品范围的铁路重要产品，由铁路产品认证管理委员会发布认证产品目录，中铁铁路产品认证中心（CRCC）实施认证，此类产品须通过铁路产品认证方可在铁路上使用；其他既未列入国家强制性认证产品目录也未列入CRCC认证产品目录的产品则实行自愿认证原则。 3、产业政策 （1）产业结构调整指导政策 根据《产业结构调整指导目录（2011年本）》的规定，公司受到产业政策鼓励的产品及分类情况如下表所示： （2）国家对战略性新兴产业的发展政策 《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》指出：要立足国情，努力实现重点领域快速健康发展。 在高端装备制造产业中，依托客运专线和城市轨道交通等重点工程建设，大力发展轨道交通装备。 提高风电技术装备水平，有序推进风电规模化发展，加快适应新能源发展的智能电网及运行体系建设。 大力发展高性能膜材料等新型功能材料。积极发展高品质特殊钢、新型合金材料、工程塑料等先进结构材料。 同时，要强化企业技术创新能力建设。依托骨干企业，围绕关键核心技术的研发和系统集成，支持建设若干具有世界先进水平的工程化平台。 （3）行业发展政策 行业相关产业政策及行业发展规划如下表所示： 二、行业竞争格局及市场份额情况 1、减振降噪制品行业 随着世界工业化进程的不断推进，各类机械设备的功率越来越大，转速越来越快，振动和噪声的危害也越来越突出。振动和噪声不仅影响设备质量、操作精度、安全运行和使用寿命，而且污染环境、影响人身健康。因此，世界各国都加大了对减振降噪技术的开发力度，所生产的减振降噪制品品种较多，应用广泛。时代新材生产的减振降噪制品主要包含轨道交通移动装备类、轨道交通线路类、风电机组类和汽车车辆类减振降噪弹性元件等四类产品，主要应用于传统干线铁路、城市轻轨地铁及高速列车等轨道交通领域，风电机组领域和汽车领域。 从减振降噪制品行业的竞争情况来看，由于其下游应用市场范围较广，产品细分种类繁多，因此减振降噪制品生产企业数量较多，行业内竞争者战略差异和分化程度较大，尤其是