摘 要
二蔓动磁轴承是…利l口b型的机I[1一体化产品,垃种新掣的高II_:fJE支承部件。
主动磁车|}1承具仃尤摩擦,无磨损,尢需润滑以及奄I“111{:∈等一系列fg统的滚动轴承
和滑动轴承无法比拟的突III优点。气体轴承∞岛述支承,低摩擦、低功耗支承,
高精密支承和特殊工况FffJ支承等领域内有绝对的心用优势。磁轴承和箔片气体
轴承都有本身固有的不足,单独他JtJ郜存存 些M题。将两者结合在一起,利用
它们各白的优点井克服对方的缺,-j,i,将是轴承领域的新技术,其性能要远比磁轴
承或箔片气体轴承的性能优越。
虽然国夕l-X,J磁气混合轴承进行了研究,但最大的缺点足箔片。e体轴承要占据
很大的轴向空IiIJ,降低了转子动力学性能。本文研究j7一种新型f门磁t二e混合轴承
结构,其特J7.1足将箔片气体轴承集成在磁轴承的7
i隙单而,,f;lh-据轴向空问,凼
此与圈外的研究有本质的区别。小仪轴向尺、州、,向且还可以提高转了动力学性
能。
本文在分析悬臂型弹性箔』i径向动压气体轴承工作原理的基础上,做了以F
几个方面的工作:
(1)建立了悬臂型弹性箔片径向动
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